“我宣布：國(guó)家高速青蘭線陜西境全線通車！”11月10 日，青蘭高速陜西境項(xiàng)目典禮在廂寺川服務(wù)區(qū)舉行。隨著陜西省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任趙樂(lè)際發(fā)布通車令，國(guó)家高速公路青（島）至蘭（州）線陜西境項(xiàng)目宣告建成通車。標(biāo)志著全省高速公路突破3000公里，繼續(xù)領(lǐng)跑西部，位居全國(guó)前列。 
　　慶典儀式上，陜西省委副書(shū)記、代省長(zhǎng)趙正永上發(fā)表講話。陜西省委常委、副省長(zhǎng)洪峰主持慶典儀式，省委常委、延安市委書(shū)記李希 等領(lǐng)導(dǎo)出席通車典禮大會(huì)，省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)魏民洲宣讀省委、省政府表彰通報(bào)，對(duì)33個(gè)部門(mén)和單位給予通報(bào)表彰；省政府秘書(shū)長(zhǎng)秦正宣讀交通運(yùn)輸部賀信，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馮西寧報(bào)告陜西省高速公路突破3000公里建設(shè)歷程。 
　　陜西省委副秘書(shū)長(zhǎng)李興旺，省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記曹森，省財(cái)政廳廳長(zhǎng)劉曉燕，省國(guó)土資源廳廳長(zhǎng)王登記，省水利廳廳長(zhǎng)王峰等省級(jí)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，延安市市長(zhǎng)陳強(qiáng)等當(dāng)?shù)卣�府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，廳黨組成員、駐廳紀(jì)檢組組長(zhǎng)王世英，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡保存，廳黨組成員、總工程師馮明懷，廳黨組成員、省公路局局長(zhǎng)王平，廳黨組成員、省交通工會(huì)主席陳武漢，廳總會(huì)計(jì)師李崢嶸，省公路局黨委書(shū)記宋小強(qiáng)，省高速集團(tuán)董事長(zhǎng)靳宏利、總經(jīng)理王登科，省交通集團(tuán)董事長(zhǎng)楊育生、總經(jīng)理韓定海，省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記趙立威，各設(shè)區(qū)市、楊凌示范區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)，以及省內(nèi)金融單位等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省廳有關(guān)部門(mén)及直屬單位的負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表，沿線群眾代表等參加通車典禮。 
　　趙正永在講話中代表省委、省政府向?yàn)楦咚俟�路建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)的廣大交通干部職工表示崇高的敬意！向奮戰(zhàn)在第一線的建設(shè)者們表示親切的慰問(wèn)！向關(guān)心支持交通事業(yè)的各級(jí)政府、社會(huì)各界和沿線群眾表示衷心的感謝！他說(shuō)，在“十一五”規(guī)劃收官之際，我省交通戰(zhàn)線再傳捷報(bào)，全省高速公路突破3000公里，實(shí)現(xiàn)了新的歷史性跨越，這是我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的又一件大事喜事，是陜西推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的又一豐碩成果。 
　　2005年，省委、省政府作出“加快公路建設(shè)、破解交通瓶頸”的戰(zhàn)略部署后，交通系統(tǒng)高唱主旋律，擂響加快鼓，高點(diǎn)定位，強(qiáng)勢(shì)攻堅(jiān)，全面掀起了五年高速公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。今天，隨著國(guó)家高速青蘭線陜西境的全線貫通，我省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，繼續(xù)領(lǐng)跑西部，位居全國(guó)前列。3000公里的高速公路，縱橫于三秦大地，綿延在山谷平原，連通省內(nèi)11個(gè)設(shè)區(qū)市，對(duì)接周邊8省區(qū)，構(gòu)建起我省立體交通網(wǎng)絡(luò)的大動(dòng)脈，鋪就了陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅猛發(fā)展的快車道。3000公里的高速公路，溝通著關(guān)中和陜南、陜北，承載著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展快速增長(zhǎng)的人流、物流，極大地促進(jìn)了我省資源開(kāi)發(fā)，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局，加速了城鎮(zhèn)化進(jìn)程，并且創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，為我省應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)做出了突出貢獻(xiàn)。3000公里的高速公路，更是情灑萬(wàn)家、心系百姓的連心路和生命線。在抗擊冰雪災(zāi)害、汶川特大地震、安康洪澇災(zāi)害中，西漢、西康等高速公路構(gòu)筑起了公路救災(zāi)的堅(jiān)強(qiáng)通道，把黨和全國(guó)人民的關(guān)懷第一時(shí)間、源源不斷地送到百姓手中。趙正永指出，陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)這幾年有這么好的發(fā)展形勢(shì)，以高速公路為重點(diǎn)的交通大發(fā)展功不可沒(méi)。 
　　趙正永強(qiáng)調(diào)，“十二五”是陜西全面建設(shè)小康社會(huì)的重要?dú)v史機(jī)遇期和發(fā)展轉(zhuǎn)型期。各級(jí)政府、各有關(guān)部門(mén)特別是交通運(yùn)輸部門(mén)必須緊抓發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)不動(dòng)搖，肩負(fù)新使命，搶抓新機(jī)遇，堅(jiān)定不移地掀起高速公路建設(shè)新高潮，加快構(gòu)建“快速、安全、高效、綠色”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。要以高遠(yuǎn)目標(biāo)引領(lǐng)新發(fā)展，按照“滿足需要、布局合理、便捷高效、強(qiáng)化樞紐”的總體要求，勾畫(huà)和實(shí)施好“2367”（兩環(huán)三縱七橫六輻射）高速公路網(wǎng)藍(lán)圖，使陜西在全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐地位進(jìn)一步強(qiáng)化。要以轉(zhuǎn)變方式實(shí)現(xiàn)快發(fā)展，走科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展、快速發(fā)展之路，把調(diào)整路網(wǎng)結(jié)構(gòu)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，以“連通、對(duì)接、擴(kuò)容”為主攻方向，讓通向富裕的路更加寬暢，同時(shí)抓好聯(lián)網(wǎng)路、連接線、斷頭路等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的建設(shè)，加快改造早期建成的高速公路瓶頸路段。要以一流服務(wù)推進(jìn)好發(fā)展，在新一輪大建設(shè)中，既要關(guān)注通車?yán)锍痰脑鲩L(zhǎng)，更要關(guān)注服務(wù)品質(zhì)的提升，以更好地滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的需求。要以聚強(qiáng)合力支持大發(fā)展，各地各部門(mén)要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，各負(fù)其責(zé)，密切協(xié)作，形成推動(dòng)建設(shè)的強(qiáng)大合力。 
　　交通運(yùn)輸部賀信中說(shuō)，欣悉青島至蘭州國(guó)家高速公路陜西段建成通車，陜西省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，謹(jǐn)向你們并通過(guò)你們向全體建設(shè)者表示熱烈的祝賀！向關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)的陜西省委、省政府、省有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝！青島至蘭州公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接中西部地區(qū)和東部地區(qū)的重要通道。青蘭高速公路陜西段穿越陜北革命老區(qū)，也是老區(qū)人民熱切盼望的致富路。全體工程建設(shè)者以高度的責(zé)任感和使命感，始終把質(zhì)量安全擺在建設(shè)管理的突出位置，精心組織，精心實(shí)施。該項(xiàng)目的建成通車，標(biāo)志著陜西省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，對(duì)于促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，具有重要意義。這些成績(jī)的取得，是陜西省委、省政府高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方各級(jí)黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，也是廣大交通干部職工解放思想、開(kāi)拓進(jìn)取、艱苦奮斗的結(jié)果。希望全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)謀劃“十二五”交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，立足“三個(gè)服務(wù)”，深化改革，開(kāi)拓創(chuàng)新，大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸部將一如既往地支持陜西交通運(yùn)輸事業(yè)，為推進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)！ 
　　馮西寧在報(bào)告陜西省高速公路突破3000公里建設(shè)歷程時(shí)說(shuō)，五年前的11月，省委、省政府召開(kāi)全省加快高速公路建設(shè)會(huì)議，吹響了陜西高速公路大進(jìn)軍的號(hào)角。五年后的今天，隨著國(guó)家高速公路青蘭線陜西境的全線貫通，全省高速公路勝利突破了3000公里！這是交通戰(zhàn)線職工向全省人民奉獻(xiàn)的一份厚禮，是陜西高速公路發(fā)展史上的重要里程碑，標(biāo)志著我省交通事業(yè)又邁上了新的歷史高度。 
　　馮西寧指出，曾以“秦直道”、“絲綢之路”聞名中外的陜西公路交通，自1986年西臨高速起步建設(shè)以來(lái)，經(jīng)過(guò)17年的探索和發(fā)展，2003年突破1000公里。2005年以來(lái)，在省委、省政府加快建設(shè)的號(hào)召下，交通人以知不足而奮起的行業(yè)精神，以不甘人后、苦干實(shí)干大干的行業(yè)氣魄，強(qiáng)力推進(jìn)“一個(gè)龍頭、兩個(gè)重點(diǎn)”建設(shè)，高速公路步入了大規(guī)模、超常規(guī)、跨越式發(fā)展的嶄新時(shí)期。2007年率先在西部突破2000公里，三年后的今天又跨越了3000公里，提前兩年實(shí)現(xiàn)市市通高速、使81個(gè)縣區(qū)以高速公路相連，一舉躍入西部領(lǐng)先和全國(guó)先進(jìn)行列。世界規(guī)模第一的秦嶺終南山公路隧道，穿越大秦嶺的西漢公路隧道群，讓數(shù)千年來(lái)多少人想穿越秦嶺的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)，“蜀道難，難于上青天”實(shí)實(shí)在在變成了歷史，為世界隧道史上翻開(kāi)了新的一頁(yè)。亞洲第一高墩大橋洛河特大橋、中國(guó)第一條沙漠高速榆靖高速、西部標(biāo)準(zhǔn)最高的雙向八車道透水路面機(jī)場(chǎng)專用高速相繼建成通車，為國(guó)家高速公路建設(shè)創(chuàng)造了典范。五年來(lái)，我們高揚(yáng)加快旗幟，將“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”的行業(yè)核心價(jià)值理念，貫穿于公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的全過(guò)程，追求現(xiàn)代化，彰顯人性化，體現(xiàn)精細(xì)化，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，強(qiáng)力攻堅(jiān)克難，促前期、上項(xiàng)目、抓進(jìn)度、搶冬閑，建設(shè)熱潮一浪高過(guò)一浪。在建規(guī)模保持在2000公里以上，創(chuàng)出年均通車400公里的陜西速度，邁出了新一輪加快建設(shè)的鏗鏘步伐。面對(duì)加快發(fā)展中的難題，我們逆勢(shì)而上，動(dòng)真碰硬，理順管理關(guān)系，整合建設(shè)資源，改革體制機(jī)制。以鐵的手腕狠抓質(zhì)量短板和管理軟肋，剛性問(wèn)責(zé)工程質(zhì)量，實(shí)施重大科技攻關(guān)，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)措施，建成了一批精品路、生態(tài)路、景觀路，有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。我們將“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”的行業(yè)核心價(jià)值理念，貫穿于公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的全過(guò)程，追求現(xiàn)代化，彰顯人性化，體現(xiàn)精細(xì)化，著力打造“微笑服務(wù)”、“舒心旅途”、“溫馨驛站”等五大服務(wù)品牌。堅(jiān)持建養(yǎng)并重，狠抓公路治超，強(qiáng)化道路保暢，改善路容路況，提高應(yīng)急能力，為群眾出行創(chuàng)造“暢潔綠美安”的通行條件。公路修到哪里，服務(wù)就延伸到哪里，帶活了沿線經(jīng)濟(jì)，富裕了一方百姓，讓群眾充分享受到交通發(fā)展成果。在省社科院的民意測(cè)評(píng)中，道路建設(shè)滿意度排名第一。一路艱辛、一路輝煌的背后，是8萬(wàn)職工在偉大事業(yè)召喚下凝聚成的“大愛(ài)在心、為民開(kāi)路”的交通精神。廳黨組堅(jiān)持以加快論英雄，以實(shí)績(jī)選人才，全面激發(fā)行業(yè)的干事創(chuàng)業(yè)活力。廣大干部職工投身大舞臺(tái)，揮灑大豪情，鏖戰(zhàn)郭家山，會(huì)戰(zhàn)西藍(lán)商，決戰(zhàn)包家山，從塞上明珠榆林到商山丹水、秦巴山區(qū)創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)交通奇跡。面對(duì)汶川地震、冰雪災(zāi)害和陜南特大洪災(zāi)，交通人更是肩負(fù)重任、不負(fù)希望，不惜一切代價(jià)保證了西漢、西康高速等生命線暢通，彰顯了交通人勇?lián)��?dāng)、敢拼搏、講奉獻(xiàn)、爭(zhēng)一流的風(fēng)采，奏響了時(shí)代的最強(qiáng)音。 
　　馮西寧強(qiáng)調(diào)，回顧走過(guò)的歷程，我們無(wú)法忘懷省委、省政府的正確決策和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。無(wú)法忘記交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)心系陜西交通，給予的前所未有支持，更無(wú)法忘記社會(huì)各界的熱情支持和積極參與。各級(jí)政府和省級(jí)有關(guān)部門(mén)在項(xiàng)目審批、征地拆遷、建設(shè)環(huán)境等方面鼎力相助，金融機(jī)構(gòu)提供大量資金保障，沿線人民群眾無(wú)私奉獻(xiàn)。正是交通發(fā)展這支“大合唱”曲正腔圓，激越和諧，才成就了今天的輝煌。他表示，立足新的起點(diǎn)，我們要狠抓質(zhì)量核心，著力打造優(yōu)質(zhì)工程；要踐行一流服務(wù)，著力提升行業(yè)形象；要廣開(kāi)融資渠道，著力破解資金難題；要弘揚(yáng)行業(yè)精神，著力打造交通鐵軍。將以滿腔的交通為民之志，再大干實(shí)干苦干五年，誓把“十二五”藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)。