“十一五”期間，新疆兵團農一師阿拉爾市公路交通得到迅猛發展。如今，柏油路通到了各連隊，水泥路通到了連隊職工家門口；四通八達的現代化公路交通，織就了師市各族職工群眾的幸福生活。 
　　團場連隊職工胡衛平回憶說：“原來出門一下雨，一腳踩下去都是土、泥，現在條條路都修成了鄉村路、柏油路，一直修到家門口，很舒服很好。 
　　幾年前，由于受當時財力、物資和運力的限制，阿拉爾市公路建設發展緩慢。在2001年時，阿拉爾市僅有的1200公里的道路還都是土路，當時的阿塔公路也只是通往外界的三級公路。2002年，該師市黨委把交通發展作為重點，按照“小修小富，大修大富，建設公路是快富，興建三縱七橫交通網”的戰略發展思路，同時，抓住阿拉爾建市的機遇，大力發展公路交通建設。“十五”期間，新疆兵團農一師阿拉爾市修建改造公路1012公里，是“九五”期間公路建設總規模的15.6倍。“十一五”期間，公路建設更是取得飛速發展，特別是2006年至今，共投入建設資金16億元，修建、改造柏油路865公里，改擴建二級公路通車里程達319公里，鋪裝路面達1626公里，使公路密度達到每百平方公里46.4公里。 
　　目前，阿拉爾市現有公路2866公里，農用、客貨運機動車5萬多輛，年均客運量617萬人，貨運量807萬噸，新建續建客運站18個，143個連隊開通了客運班車。除此之外，阿拉爾市“三縱七橫” 
　　的干道交通網絡覆蓋全師市，連通了和田、圖木舒克、沙雅、庫車、阿克蘇、314國道、217國道和南疆鐵路，極大方便了職工群眾的出行和交通運輸。 
　　據了解，“十二五”期間，新疆兵團農一師阿拉爾市交通建設將投入資金50多億元，其中公路建設投資32億元，修建公路2249公里，重點完善路網、提高路網服務水平，強化交通運輸保障能力，滿足經濟和社會發展的需求。