大霧、結冰和高溫等惡劣天氣曾為道路交通帶來嚴重影響。近日，安徽省氣象局在全省2740公里高速公路沿線建成160個氣象監測站，可實時監視高速公路氣象條件變化，并在第一時間告知相關部門，為高速路交通安全撐起一把保護傘。 

　　安徽省為南北氣候的過渡帶，長江、淮河貫穿全境，天氣繁雜多變。歷史資料統計顯示，全省各地年均大霧日數均超過20天， -

最多的地區達到了60天。 

　　針對高速公路惡劣氣象條件監測的需求，安徽省氣象局提出在高速公路開展氣溫、濕度、降水、風向、風速和能見度要素的觀測，并在重要路段增加道路狀況觀測。 

　　近日，全省2740公里高速公路沿線160個氣象監測站全部建成并投入試運行。可對大霧、氣溫、風力等多方面實時監測，并通過高速公路預警平臺將數據和預警信息回傳共享，以短信的形式自動發送到各路段負責人。相當于160雙“眼睛”實時監視高速公路氣象變化，有效提高了監測預警時效性和準確性。 

　　安徽省氣象局觀測與網絡處副處長汪臘寶表示，目前，該技術主要依托網絡實現數據共享，當數據過大時，流量和速度將有所限制。未來將利用數字用戶專線實現更大范圍內的共享，并在重點區域加密觀測，實現“小網捕小魚”。 

　　據悉，安徽省高速公路惡劣氣象條件監測預警系統是全國第一個采用“政府主導、部門合作、氣象承建” 模式建設的高速公路氣象災害監測預警安全網，在全國率先實現全省高速公路的全網覆蓋并投入業務運行。