云南省東南亞南亞經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)合會(huì)國(guó)際部主任劉金鑫稱(chēng)，5年后，隨著泛亞鐵路中線昆明—玉溪—至磨憨段建成，從昆明至玉溪的城際列車(chē)只需30分鐘，而到西雙版納州景洪市只需2.5小時(shí)，通關(guān)便利化程度將大大高于昆曼公路。 

　　劉金鑫告訴記者，泛亞鐵路中線建設(shè)將促進(jìn)昆曼經(jīng)濟(jì)走廊的快速發(fā)展，特別 -

是隨著昆明—玉溪—磨憨—老撾萬(wàn)象鐵路的建設(shè)，十二五末期，中老泰經(jīng)濟(jì)走廊的物流成本將大大降低，通過(guò)便利化程度也將大大高于昆曼公路。 

    其中，玉溪—磨憨鐵路建成后，從昆明到達(dá)西雙版州納景洪市只需2.5小時(shí)；而昆明至玉溪間開(kāi)行的城際列車(chē)，也只需30—40分鐘就可以互相通達(dá)。

　　泛亞鐵路中線玉溪—磨憨段，是我國(guó)通往東南亞國(guó)家的戰(zhàn)略陸路通道和西南出入境通道之一，也是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的項(xiàng)目之一。該段鐵路從玉溪西站接軌，經(jīng)普洱市、版納州景洪市至磨憨口岸，線路全長(zhǎng)487.7公里，其中玉溪西至景洪357公里、景洪至磨憨131公里；從磨憨口岸出境后，途徑老撾萬(wàn)象，泰國(guó)到達(dá)新加坡，全線總長(zhǎng)約3894公里。該鐵路設(shè)計(jì)為雙線一級(jí)電氣化鐵路，時(shí)速200公里，工期五年。建成后，將成為昆曼國(guó)際大通道的經(jīng)濟(jì)新干線。而按照省委、省政府的要求，今年內(nèi)玉溪至磨憨鐵路將開(kāi)工建設(shè)。 

　　據(jù)劉金鑫介紹，泛亞鐵路中線老撾段，在今年4月，國(guó)家鐵道部已與老撾公共工程與運(yùn)輸部簽署了《關(guān)于鐵路合作的諒解備忘錄》；5月，中老鐵路建設(shè)聯(lián)合籌備工作組成立，磨憨—老撾萬(wàn)象段建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。