堅(jiān)持物流科技創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式
2010-11-1 0:51:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江
首先,我代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),對(duì)參加本次大會(huì)的各位代表表示熱烈的歡迎,對(duì)將要獲得中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀,對(duì)科技部、商務(wù)部和國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室對(duì)我會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)工作的支持表示衷心的感謝。黨的十七屆五中全會(huì)剛剛閉幕,這次科技創(chuàng)新大會(huì)就是貫徹五中全會(huì)精神,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)革新對(duì)物流發(fā)展的重要作用,加快現(xiàn)代物流發(fā)展的契機(jī)。
黨的十七屆五中全會(huì)指出, “十二五”規(guī)劃要以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線。加快發(fā)展服務(wù)業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)和綜合運(yùn)輸體系建設(shè),全面提高信息化水平。堅(jiān)持把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向,堅(jiān)持把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要支撐。胡錦濤總書(shū)記也特別強(qiáng)調(diào): “我們必須堅(jiān)定不移走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路,切實(shí)把科學(xué)技術(shù)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位,堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)的方針,把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略基點(diǎn),構(gòu)建完整的創(chuàng)新體系,牢牢把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”自主創(chuàng)新包括制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,現(xiàn)代物流業(yè)作為科技含量較高的生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè),是國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重點(diǎn)領(lǐng)域,更應(yīng)該加強(qiáng)科技創(chuàng)新,抓住機(jī)遇,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。(下轉(zhuǎn)A2版)
(上接A1版)
近幾年來(lái),我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速。2009年全國(guó)社會(huì)物流總額為96.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.4%。全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為60826億元,與GDP的比率為18.1%。2010年1~8月全國(guó)社會(huì)物流總額為79.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)17.2%,預(yù)計(jì)全年可以突破百萬(wàn)億元大關(guān)。上半年社會(huì)物流總費(fèi)用為30901億元,與GDP的比率為17.9%。這些數(shù)據(jù)充分說(shuō)明了現(xiàn)代物流業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家1倍左右,物流運(yùn)行效率偏低,明顯落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。究其原因就是科技支撐不夠。科技創(chuàng)新能力和信息化程度不足,是制約我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的主要因素。
歷史證明,走科技創(chuàng)新之路,是我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的必經(jīng)之路,也是大勢(shì)所趨。我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的地位確立與快速發(fā)展不僅得力于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的推動(dòng),更主要是依靠科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。搶占科技創(chuàng)新的制高點(diǎn),將科技創(chuàng)新與現(xiàn)代物流業(yè)相結(jié)合,就是掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán),才能激發(fā)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?002年國(guó)家科技部批準(zhǔn)設(shè)立中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),旨在挖掘和推廣我國(guó)物流行業(yè)的優(yōu)秀科技成果,樹(shù)立科技創(chuàng)新企業(yè)典范,促使產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展。這項(xiàng)我國(guó)物流行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的科技獎(jiǎng)勵(lì)工作,已經(jīng)連續(xù)開(kāi)展了9年。今年評(píng)出的55項(xiàng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目涵蓋了物流行業(yè)內(nèi)的設(shè)備制造、軟件服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、專項(xiàng)物流以及重大課題研究等方面,這說(shuō)明科技創(chuàng)新在行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的發(fā)展逐漸步入全面化和均衡化。科技部支持物流科技獎(jiǎng)的評(píng)審,既是對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重視,更反映出了科技創(chuàng)新的重要性。
去年國(guó)務(wù)院出臺(tái)的 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確將“加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用”作為十大任務(wù),將“加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用”列為九大工程。要按照《規(guī)劃》要求,將科技創(chuàng)新工作落到實(shí)處。一是要加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和研究。特別是要加強(qiáng)物流新技術(shù)的自主研發(fā),要善于引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。二是加強(qiáng)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中普及和應(yīng)用,進(jìn)一步提高物流信息化水平。尤其是積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;三是整合及優(yōu)化物流行業(yè)的科技資源,調(diào)動(dòng)廣大科研工作者的積極性和創(chuàng)造性,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用的一體化運(yùn)作。四是充分認(rèn)識(shí)管理的科學(xué)性和創(chuàng)新性,結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需要進(jìn)行技術(shù)改造,不能孤立地追求物流信息化水平的提高和高端技術(shù)裝備的采購(gòu)。五是要加大優(yōu)秀科技成果的挖掘和成功運(yùn)作模式的推廣,以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)。六是要加緊科技人才的培養(yǎng),源源不斷地為行業(yè)科技創(chuàng)新提供動(dòng)力。
同志們,在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定的背景下,強(qiáng)調(diào)用科技創(chuàng)新引領(lǐng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。我們要認(rèn)真貫徹五中全會(huì)精神,抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在支撐和引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用,加強(qiáng)物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,為推進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的全面升級(jí)和快速發(fā)展,做出積極的貢獻(xiàn)!