７日從全國鐵路工作會議上獲悉， ２００９年全國鐵路旅客發送量完成１５.２５億人，貨物發送量完成３３.２億噸，均創歷史新高。
客運方面，統籌新增和既有運力資源，先后３次調整列車運行圖，優化列車開行方案，增加動車組開行數量。創新售票組織，擴大席位復用和票額共用范圍，推廣聯程、往返和異地客票發售，強化客流旺季旅客運輸組織，以客補貨戰略成效明顯。２００９年，全國鐵路旅客發送量完成１５.２５億人，同比增加６３２１萬人，增長４.３％。
貨運方面，加強大秦、侯月線和東北、西北、西南區域運輸組織，通過增配和諧型大功率機車、優化調整車流徑路、提高分界口能力等措施，有效提升區域間運輸能力特別是入川能力。推進戰略裝車點建設和路企直通運輸，深化大客戶戰略，加大夜卸車比重，運輸效率進一步提高。認真落實重點運輸保障機制，全力保證煤炭、石油、糧食、災后重建等重點物資運輸。２００９年，全國鐵路貨物發送量完成３３。２億噸，同比增加６１１３萬噸，增長１.９％；總換算周轉量３３１１８.０６億噸公里，同比增加２３３.１７億噸公里，增長０.７％。
在努力增加客貨運量的同時，采取超常措施狠抓節約節支工作，實行嚴格的預算管理制度，果斷封存部分機車貨車，大力降低能耗，優化修程修制，改革用工方式，節約物資采購成本，嚴格控制非生產性支出，集約經營成果顯著，取得了好于預期的經營結果，實現盈虧平衡目標。
在客貨大幅增長的同時，鐵路節能減排工作取得新的成效，單位運輸工作量綜合能耗、化學需氧量、二氧化硫排放量同比分別下降４.８％、２.０％、５.２％。