昨日上午10點20分，成都繞城高速成龍站鞭炮聲聲，身著統一服裝的兩名收費員進入高速收費站開始工作。隨著第一輛車放行通過，這條施工歷時半年、打通成都三環路和成龍路的成龍路與繞城高速互通立交橋正式通車。 
　　直達龍泉 川O川A車輛免費 
　　成龍路與繞城高速互通立交橋主線起點為沙河大橋西，終點為成都市經濟技術開發區北干道，主體工程為跨越繞城高速路半定向+苜蓿葉形跨線橋，占地面積249畝，含8條立交橋匝道，11座橋梁（其中人行天橋一座），概算投資2.3億元。 
　　昨日上午，從成都三圣鄉駛向龍泉的車輛非常多，在經過繞城高速成龍站時，不少車輛都選擇了從繞城高速互通立交橋通行。“以前到龍泉，只有成龍路和成洛路供選擇，現在走繞城高速更加快捷。”開POLO車的成都市民康靖說。 
　　負責該立交橋項目的城投集團基礎公司負責人介紹，成龍路與繞城高速互通立交橋開通后，從三圣鄉到龍泉，走繞城高速，收費按照現行標準執行，川O、川A車輛仍然免費。 
　　能力提升 四方車輛任意轉換 
　　在成龍路與繞城高速互通立交橋正式通車之前，該地只是空中的單跨橋，不能實現上下橋互通。城投集團負責人稱，以前成都東半環僅有成渝高速立交橋一個轉換點，而隨著成龍路與繞城高速互通立交橋通車，成都、龍泉上下繞城高速更加順暢，集散能力也全面提升，極大地緩解了三環路和成渝路的交通壓力，今后成都東西南北的車輛在成龍路與繞城高速互通立交橋可實現任意轉換，“這標志成都繞城高速樞紐更加完善。”