節日期間，新疆重點工程——蘭新鐵路第二雙線正在緊張施工，施工單位提出高標準、講科學、不懈怠的口號，保障工程順利施工。
　　
    新建的蘭新鐵路第二雙線，自蘭州西站引出，橫跨甘肅、青海、新疆三省區，全長1776公里，是目前世界上一次性建設 -

里程最長的高速鐵路。其中，新疆段以甘肅和新疆交界的紅柳河為起點，經過哈密、鄯善、吐魯番等站點，最后到達烏魯木齊新客運站，全長713公里。由兵團建工師建工集團公司承建的蘭新鐵路第二雙線的第9標段，東起柴窩堡，西至蘭新鐵路終點烏魯木齊。曾參與建設喀和鐵路的吳福明來自甘肅，算是個老鐵路建設者了，目前他的主要工作是負責修建鐵路中需要鋪筑的橋墩。
　　
    蘭新鐵路第二雙線工人 吳福明：“我們有的時候像混凝土、綁扎，24小時就是不停，不能離開這個工作崗位，確實要保證這個工程的質量。”
　　
    蘭新鐵路二線是國家西部大開發的一項工程，自今年年初正式施工，預計到2013年年底完成施工。蘭新鐵路第二雙線的建成，將使新疆與內地的距離更近，對未來幾年形成輻射范圍更廣、服務人口更多的西部鐵路運輸網絡有重要的意義。