□六悟
    近日偶讀《大河財富》，看到了一篇題目為《長通擱淺“社區商業物流”》的文章，作者為李世頂。從文中獲悉，長通物流在鄭州部分社區置辦的“物流房”都停止了商業使用，意味著長通物流暫時結束了“社區商業物流”的探索式發展。
    讀了文章，筆者頗感意外。因為似乎就在不久之前，還能聽到長通物流董事長楊志萍關于這個項目前景的描繪：如果說在鄭東新區占地145畝的河南長通現代物流中心是個“月亮”的話，那么散布于鄭州市80多家社區的上百家“物流房”，堪稱眾星捧月。在參加一些會議的時候，楊總也不忘為大家介紹社區物流的好處：“無論你想吃許昌的豆腐，還是想嘗嘗固始的笨雞蛋，只要說一聲，‘物流房’就會給你送到家。”
    在河南物流界，長通是最早涉足零擔物流的民營企業，其董事長楊志萍雷厲風行、快人快語的性格也廣為業界所熟悉。
    因此，長通高調宣布進入“社區商業物流”自然引起了業界的廣泛關注。然而，由于這個項目在資金、管理及人才需求等方面對企業有著較高的要求，不少業界人士對于長通能否順利進入這個市場一直存有疑慮。因為單從資金方面考慮，即使按照較低的標準，購置近百套物流房并將它們投入使用，加上投資不菲購入的高檔社區保健器材，還有一些相配套的軟硬件設施的投入，需要投入近億元的資金。即使對于長通物流這樣規模較大、營業額可觀的物流企業來說，要靠自身利潤的積累去完成這筆投入也不是一件容易的事情。疑慮終歸是疑慮，長通的“社區商業物流”項目卻一直在緊鑼密鼓地進行著。然而，就在眾多同行翹首企盼的時候，長通停止“物流房”運作的消息卻傳來，著實讓人覺得突然。
    十幾年前，長通物流率先在河南本土物流企業中開始了零擔配送這種物流模式的探索，現在，這種模式已經日臻完善與成熟，長通物流的貢獻功不可沒。如今，河南物流市場看似風平浪靜的水面之下，卻早已是暗流涌動，河南幾家規模較大的物流企業都已經開始了新的探索之旅。它們或涉足商業物流，或進軍快遞市場，或觸網電子商務，還有的在集團化發展，布局全國方面邁出了堅定的步伐。毫無疑問，長通物流在“社區商業物流”方面又成了第一個吃螃蟹的企業。
    現在，雖然精心籌劃了幾年的社區商業物流計劃被迫停止，但廣大業界人士卻鮮有冷眼旁觀和暗自慶幸，更多的人對此事給予了很大的理解與肯定，并對長通物流的探索精神和果敢膽識表示了贊許和欽佩。
    在述及退出“社區商業物流”市場的原因時，長通物流副總經理魏長龍表示：“不如想像般完美，有業務，但量一直沒有上來。社區商業物流并沒有按照公司預想的發展方向前進，相反遇到了諸多發展問題，有些甚至是短時間內不能解決的。”“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”，我們從中聽出了些許的困惑與無奈。而他們到底來自哪里，是政策、是市場、是資金、是體制還是來自于人的原因，不得而知。
    從社區服務及社區商業本身的特點來看，社區傳統的配送模式、居民已有的消費心理與消費習慣，居民需求的個性化、少量化、高頻率化、多樣化特點等決定了社區商業物流的操作難度較高；社區商業物流配送主體分散、需求規模較小、環節程序復雜、服務要求較高等特點，也對物流企業的轉型提出了較高的要求。作為“社區商業物流”源頭的廣大農村地區，大量的生產仍處于自發狀態，沒有形成產業聚集效應，也缺乏溝通供與求的信息平臺。以供銷社系統、連鎖商超及社區便利店形成的強大的競爭系統，也足以讓任何一個新進入者感到壓力。
    與此同時，以零擔配送業態為主的物流企業原有的裝備設施、信息網絡、管理理念、技術人才等方面都一直處于粗放的運作方式中，很難完全適應社區物流的復雜、精益化要求。因此，當我們靜下心來，認真分析“社區商業物流”的運作流程與模式，不難發現，它們在與長通物流等零擔物流在很多方面都顯得有那么多的不同，這兩者之間的強烈反差，加上一些客觀的因素，似乎注定了長通暫時失利“社區商業物流”的必然性。
    或許，如今再去探究長通此役失利的真正的原因已變得并不重要，然而，在當今眾多大物流企業都在爭先恐后，進軍新領域，升級轉型高端物流的大背景下，以長通擱淺“社區商業物流”為個案，透過這個事件本身，看到一些對行業內其他物流企業帶有普遍性的東西，讓大家得到一些啟示，才最具現實意義。
    面對難得的發展機遇，物流企業不能固步自封，也不能“啃老”或“倚勢”，發展才是硬道理，不創新不發展就必然會被別人超越。同時，在探索前行的道路上也一定會有荊棘與坎坷，也不能遇到困難便淺嘗輒止，更不能因噎廢食。
    或許，長通物流目前正在制定更為長遠的發展計劃，以破解企業發展的瓶頸，經過一段時間的過渡之后，“社區商業物流”項目還會重新啟動；或許，一個接著一個的新項目、新規劃將被一個接著一個的物流企業探索與實踐……
    這一切，其實并不遙遠！