記者從深圳市物流辦了解到，目前我市擁有各類物流企業9036家，在國內及海外設立的營業網點達到19000多家，成為國內重要的物流服務輸出地。 
物流業總量規模不斷突破
一項最新的統計顯示，到目前，我市擁有倉儲、運輸、貨代等各類物流企業達到9036家。其中年營業額超過1億元以上的企業達40家，從事國際物流業務出口額超億美元的物流企業達17家。
經過20多年的迅速發展，深圳物流業總量規模不斷壯大，顯示深圳物流產業的競爭力持續增強。數據顯示，近5年來，深圳物流業增速超過全市ＧＤＰ增速。深圳市物流與供應鏈管理協會相關人士分析認為，物流增加值的快速增長，意味著物流業作為深圳四大產業之一的支柱作用進一步增強。
中投顧問最新發布的《2010－2015年深圳物流業投資分析及前景預測報告》稱，目前物流業對深圳ＧＤＰ貢獻率排名第二。預計2010年深圳市物流業增加值占ＧＤＰ的比重將達到12％。
同時，2009年，社會物流總費用1238．38億元，占ＧＤＰ比率降到15．1％，比全國平均水平低3個百分點。這意味著深圳物流業的運營效率接近中等發達國家水平。
總部經濟體現物流輻射力
來自市物流辦的消息，近年來，我市物流企業不斷轉變發展方式，通過“走出去”戰略拓展發展空間。到目前，深圳物流企業在國內及海外設立的營業網點達到19000多個。
目前，深圳形成了怡亞通[14.23 2.08%]、越海、中海、朗華等一大批以深圳為總部的物流領軍企業。這些企業從傳統的物流業態，向物流、信息流、商流、資金流的供應鏈管理形態轉變，年進出口額超億美元、國內服務網點超百個。
以怡亞通為例，該公司目前已經建立服務網點超過百個。同時該公司還計劃在全國超過380個主要城市建立覆蓋全國的深度供應鏈網絡，同時在香港、臺灣地區和新加坡、美國、德國等國家建立海外運作平臺。
深圳朗華供應鏈公司總部位于深圳市，同時在香港、上海設子公司，在全國各中心城市設立了物流配送中心。2007年至2008年，該公司業務量均實現200％以上的增長。預計今年該公司的業務量有望達到300億元，比上一年增長60％以上。
深圳物流業強勁的輻射力，也使得深圳成為全球物流巨頭爭相進駐的戰略要地。ＤＨＬ、ＵＰＳ、ＴＮＴ、ＦＥＤＥＸ等國際四大快遞巨頭相繼落戶深圳。ＵＰＳ、聯邦快遞、ＤＨＬ快遞以及順豐速運均在深圳機場[5.75 1.23%]建立了規模不等的航空貨站。
根據我市的相關規劃，我市將在未來幾年內，打造一批總資產過100億元的綜合型物流總部企業、一批總資產過50億元的職能型物流總部企業和一批總資產過10億元的成長型物流總部企業。力爭到2012年，實現物流總部企業增加值占全市物流企業增加值的比例超過50％，物流總部企業的稅收占全市物流企業稅收總量的比例超過50％。
物博會代表國內最高水平
隨著深圳國際[0.61 1.67%]物流與運輸博覽會即將在本月中旬召開，深圳物流業將再次吸引全球的目光。
深圳市物流與供應鏈管理協會 秘書長鄭艷玲介紹，在全國100多個物流類展覽中，中國（深圳）國際物流與運輸博覽會是惟一由交通運輸部主辦的國家級展會。同時，本屆展會面積由第一屆的1萬多平方米擴大到5萬多平方米，無愧于“亞洲物流與運輸第一展”的美譽。
記者從物博會組委會獲悉，我國海運、空運、陸運、第三方物流的頂尖企業將齊聚今年物博會。
中遠集團、深圳機場、中外運等大型物流企業紛紛露臉；怡亞通、飛馬等代表我國物流業未來發展方向的物流供應鏈企業，以及招商局物流、騰邦物流、海格物流、寶恒通物流等深圳重點物流企業悉數參展。物流業內人士表示：“大批行業頂尖企業的加盟，使本屆物博會在某種程度上能代表當前我國物流行業的最高水平�！�