10月26日零點，伴隨著最后一聲炮響，標志著由中國鐵建二十四局新余公司承擔施工的渝利鐵路Ⅲ標全長2236米的八角樹隧道順利貫通，這也是該公司職工架子隊首條2000米以上率先貫通的隧道。
 
　　八角樹隧道位于渝利鐵路III標，重慶市涪陵區李渡鎮雙桂村與龍橋村境內，該隧道埋深較淺，施工任務，工期緊、 -

任務重，隧道址區屬丘陵地貌，斜坡基巖大部裸露，洞身由泥巖夾砂巖組成，質軟、易塌，工程地質條件較好，但質軟，強度低，邊坡穩定性差。
 
　　為此項目部組建了一支斗志高昂，干勁十足的職工架子隊。他們搶晴天、戰陰天、斗雨天，克服各種艱難險阻，全年無事故。通過精心組織，統籌安排，層層交底，班前會議，讓每個隧道施工作業人員明白如何去操作，在施工過程中嚴格按照“早預報，管超前，勤量測，弱爆破，短進尺，強支護”進行施工，確保了隧道的施工質量和安全。