四大國際快遞巨頭之一的TNT 10月26日在重慶正式宣布，開通業內首條重慶至歐洲專屬國際快遞航線開航。 
TNT將用波音747貨機往返于重慶和歐洲，以滿足重慶高科技產業，尤其是高科技電子信息企業對高效率遞送服務日益增長的需求。 
目前該國際航空貨運通道主要為惠普產的筆記本電腦開辟。 
重慶已經開通了3條重慶至歐洲的國際貨運路線。另兩條分別是，“重慶-深圳鹽田港[7.20 0.84%]-歐洲”的鐵海聯運、渝新歐國際鐵路聯運線（重慶－新疆－俄羅斯－歐洲）。 
目前重慶依托美國惠普公司在該市的筆記本電腦項目為主體，打造亞洲最大的筆記本電腦生產基地。這些國際貨運大通道的開通，大大縮短了惠普給歐美市場的供貨期——航空貨運是耗時最短的途徑，從重慶直飛列日機場的空運時間為12小時。截止10月23日，惠普已經通過空運方式發貨306.161噸。 
惠普筆記本電腦亞太事務部物流總監亨利今日表示，該公司的重慶基地今年計劃外銷300萬臺筆記本電腦，其中空運外銷約240萬臺；2011年將外銷2000萬臺筆記本電腦，平均每天貨運量將達到350噸，需要4架波音747-400全貨機直飛歐美、亞太地區等全球30多個電子產品分撥點。 
重慶機場集團有限公司副總經理曹千里稱，“隨著惠普筆記本電腦在重慶的量產，今年12月將有另一家航空公司在重慶開通國際貨運航線。目前還有來自俄羅斯等國的4至5家國際貨運商正與重慶機場接洽，商談物流運輸合作，他們全是惠普的物流合作伙伴。TNT一家‘吃不下’重慶筆記本電腦外銷貨運業務。” 
根據重慶市發展筆記本電腦的規劃，未來3年內該市將年產筆記本電腦8000萬至1億臺筆記本電腦。 
重慶市在今明兩年內，還計劃有望開通新加坡-廈門-重慶-阿姆斯特丹、上海-重慶-列日、重慶-臺北等貨運航班，以及上海-重慶-布魯塞爾、重慶-北京-洛杉磯、北京-重慶-悉尼、上海-重慶-羅馬、重慶-北京-米蘭、新加坡-重慶-紐約等國際客運航班。 
在這幾條航線中，重慶起到了國際貨運與客運中轉樞紐的作用。