針對近期因連續強降雨造成公路水毀嚴重的情況，海南省交通廳10月25日提出，按“先高速公路和國省干道、后縣道，先重點、后一般，先搶修、后修復”原則，安排1.2億元水毀搶修資金，90天內，力爭完成水毀橋涵工程，全面完成除大中橋之外的所有水毀工程。這是記者25日從省交通廳召開的“奮戰90天，全力修復水毀公路、全面恢復路況”動員大會獲悉的。 
　　暴雨洪災致海南公路損失約3.85億元10月，海南遭遇了自1961年以來，持續時間最長、強度最大的降雨。由于降雨量大，持續時間長，引起了山洪暴發，造成山體滑坡、橋涵沖垮、路基沖毀、水漫路面、沙土路保護層沖刷等嚴重災情，東、西線高速公路、部分國、省、縣道受到不同程度的破壞，造成很多路段交通中斷。據統計，全省省養路公路共有42條公路81處發生公路阻斷，其中高速公路2條(東、西線)6處阻斷，國道(東、中線)2條6處阻斷，省道9條31處阻斷，縣道28條48處阻斷，農村公路也受損嚴重。全省公路損失約3.85億元。 
　　為此，海南公路系統共計投入搶險人員5000多人，機械設備280部，碎石料10000多立方米，沙袋8000多個，木樁4000多根。接下來還將調集全省所有公路系統人員、機器設備、材料，投入到對水毀公路修復工作中。省交通廳提出，確保在10月30日前，完成土方清理和便道施工，保障全省公路通行;11月10日前，完成全部水毀工程的設計工作;60天內完成塌方路段的修復;90天內，力爭完成水毀橋涵工程，全面完成除大中橋之外的所有水毀工程。 
　　　　安排1.2億元水毀搶修資金恢復水毀公路 
　　為全面修復水毀公路，省交通廳已合計安排1.2億元水毀搶修資金，其中交通運輸部下撥2000萬元用于應急水毀搶修，省本級安排1億元用于公路修復，省公路局現已撥付5000萬。在動員大會上，省交通運輸廳相關負責人對本次資金進行了詳細安排和部署，強調一定要專款專用，不得挪作他用，以確保水毀搶修需要。資金撥付將采取預撥和合格計量相結合的方法，省養公路按施工圖先預撥，后合格計量支付;地養公路采取預撥到各市縣交通局，再由交通局安排到搶修和修復的具體項目。 
　　省交通廳相關負責人同時強調，在90天奮戰期間，公路系統所有的干部職工特別是領導干部不得離島，針對農村公路損壞嚴重的情況，各市縣交通局要集中精力、集中力量，積極組織人員對本轄區農村公路進行全面排查，對破損的橋涵、路面和沿線構造物及時采取措施進行加固和維修，消除安全隱患。