南廣鐵路旺嶺雙線特大橋24日開始架梁
2010-10-25 16:47:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
10月24日,從中國鐵建二十五局柳州公司傳來消息,南廣鐵路旺嶺雙線特大橋經過施工單位連日奮戰,目前已成功架設兩片巨型箱梁,標志著南廣鐵路貴港段鋪架工作拉開了序幕。
旺嶺雙線特大橋為南廣鐵路貴港段唯一一座雙線特大橋,全長2142.089米,鉆孔樁共393根樁,最長樁達到42m,橋墩采用雙線 -
直(曲)線矩形實體橋墩,橋臺為雙線直(曲)線矩形空心橋臺,需架設64孔箱梁。負責施工的中鐵二十五局南廣項目部精心組織,克服了工期壓力大的困難,成立了技術攻關小組,提出了優化施工設計的變更方案,經過實施,縮短工期51天,提前完成了橋墩施工任務。
南廣鐵路橫跨粵、桂兩省區,經南寧、貴港、梧州至廣州,全線長577.1公里。其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線共設車站23座,為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速200km/h ,預留提速條件,滿足開行雙層集裝箱要求。據中鐵二十五局南廣工程指揮部指揮長唐榮輝介紹,位于貴港市區的旺嶺雙線特大橋是該段的重點工程,原計劃2011年1月架梁,為配合作為臨時鋪架基地貴港新貨場的建設,提前進行架設,以確保南廣鐵路2012年年底前實現通車。