據(jù)C1觀察，C1數(shù)據(jù)顯示三地原油22個工作日移動變化率在本周二已突破4%，也就是說國內(nèi)成品油上調(diào)的必要條件已達(dá)到亦即成品油調(diào)價窗口已然開啟，但截止本周三發(fā)改委仍未有調(diào)價之舉。目前不少國內(nèi)玩家對這次能否調(diào)價意見相左，小部分認(rèn)為發(fā)改委推遲甚至放棄調(diào)價。  　　看空此次調(diào)價的市場人士認(rèn)為，國內(nèi)成品油調(diào)價必然條件達(dá)到，但近期政冶、社會因素或令發(fā)改委對調(diào)價相對猶豫。今年以來國內(nèi)通貨膨脹不斷加劇，央行在本周二加息奕證明了近月CPI指數(shù)高企，成品油漲價勢必加大通脹壓力；另一方面，原油周二大跌顯示了支撐原油的基礎(chǔ)面比較薄弱，原油經(jīng)過前輪上揚或迎來一段震蕩回落的局面， 因此發(fā)改委為了減輕CPI壓力，或?qū)⑼七t甚至放棄調(diào)價。 另外，也有關(guān)注政治層面的石油人士表示，目前正是黨代會召開期間，國家發(fā)改委在此期間傾向保證國內(nèi)油價穩(wěn)定。 
　　但大多市場人士對調(diào)價呈樂觀態(tài)度，表示國內(nèi)成品油調(diào)價條件已達(dá)到，國家發(fā)改委遲早會上調(diào)零售價格。一方面，自推出成品油調(diào)價機制以來，國家發(fā)改委基本上遵循其制定的調(diào)價規(guī)則，如果這次不調(diào)，將無法取信于公眾；另一方面，國際原油上漲，國內(nèi)石油巨頭必然面臨煉油成本上升的困局，或許會采取控銷等手段來削減供應(yīng)，且高企的市場價格亦在調(diào)價預(yù)期下不斷受囤貨等行為支撐，最終發(fā)改委將妥協(xié)于價漲量縮的油荒局面。  
　　另外，據(jù)C1計算，受人民幣升值的影響，此次零售價上推或僅有120-150元/噸，對于整體CPI的影響或?qū)⒂邢蓿�因此不排除發(fā)改委將于近日調(diào)價，且根據(jù)以往經(jīng)驗，零售價上調(diào)往往是滯后。
　　目前，我國的成品油定價根據(jù)2009年5月公布的《石油價格管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）進行，即以布倫特、迪拜、辛塔三地國際市場原油價格為基準(zhǔn)，加上合理流通費用、國內(nèi)平均加工成本和適當(dāng)利潤等確定成品油銷售價。當(dāng)三地原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，就可以調(diào)整國內(nèi)成品油價格。