隨著物流產(chǎn)業(yè)的興起，從事供應(yīng)、采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關(guān)信息處理的物流師應(yīng)運(yùn)而生。物流師的職業(yè)特點(diǎn)和古代鏢師有些相似，被稱為不會(huì)武功的“現(xiàn)代鏢師”。
近些年，臨沂依靠批發(fā)市場逐漸形成了頗具規(guī)模的物流市場，成為全國著名的物流基地之一。10月9日，記者聯(lián)系了物流師雋立峰，跟隨他過了一把“現(xiàn)代鏢師”癮。
貨物排列做不到整齊劃一
想像中的物流師是坐在辦公室內(nèi)，通過操作系統(tǒng)，將一件件裝滿貨物的柜子裝到指定車輛上，然后送到指定地點(diǎn)，工作輕松愉快。
“這都是教科書上的概念。因?yàn)閲�外物流業(yè)發(fā)達(dá)，我們的物流教材又多是翻譯過來的，往往給大家形成這種印象，實(shí)際并非如此。”10月9日早上，聽完記者的描述，雋立峰笑著說。
今年45歲的雋立峰1994年開始從事物流配送， 2006 年拿到了物流師資格證，2007年注冊(cè)成立了中聯(lián)物流公司，見證了臨沂物流業(yè)的崛起。
早上 6點(diǎn)鐘，記者隨雋立峰來到金蘭物流基地，梳理昨天的貨物、賬目運(yùn)行情況，安排當(dāng)天要干的工作。金蘭物流基地有上百家物流業(yè)戶，針對(duì)不同的線路開展業(yè)務(wù)。雋立峰的中聯(lián)物流公司主要經(jīng)營西北地區(qū)線路，三四個(gè)大單間兼具辦公室、門頭和倉庫功能。
8點(diǎn)鐘一過，門頭前人聲鼎沸、車輛轟鳴，三輪車、面包車等各種運(yùn)輸車輛都擠在門前，開始裝貨卸貨。雋立峰對(duì)記者說：“這些主要是臨沂商城的業(yè)戶在進(jìn)貨或者銷貨，量一般不是很大，但形態(tài)千差萬別。”記者看了一下，發(fā)現(xiàn)貨物品種很多，有農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)原料、食品等等，每個(gè)包裝上面都寫有地址和聯(lián)系方式。“貨物的多樣性決定了咱們的物流裝載形式的不同，人工、鏟車、吊車都得用，不可能像國外電影里表現(xiàn)的那樣整齊劃一。”雋立峰說。
分工日趨專業(yè)化
上午10點(diǎn)多鐘，一位卡車駕駛員在中聯(lián)物流公司休息。雋立峰對(duì)記者說：“這些駕駛員我都不認(rèn)識(shí)。有60多輛車掛靠我們公司，分屬七八個(gè)運(yùn)輸業(yè)主，這樣讓分工更加明確、更加專業(yè)。”
物流師更重要的職能是搜集信息和開拓客戶。“在我這里開戶的業(yè)戶有 1.6 萬多個(gè)，都是穩(wěn)定客戶。”雋立峰說，為了增加客戶，雋立峰每年都要在當(dāng)?shù)孛襟w上發(fā)布信息，投入廣告數(shù)萬元。
記者打開雋立峰的電腦，登錄了他的物流信息網(wǎng)站，看到包頭一家銀行的求助信息，“單位 5天后有個(gè)慶典活動(dòng)，從江西景德鎮(zhèn)訂購了兩個(gè)大花瓶，但從當(dāng)?shù)卣也坏胶线m的物流公司，求能做此業(yè)務(wù)的臨沂公司，急！”記者心想：“當(dāng)?shù)毓�司都干不了，臨沂公司能干嗎？”雋立峰看了一下，馬上說：“ 江西到臨沂約 1000公里，臨沂到包頭也是1000公里，就算各需48小時(shí)，也用不了 5天時(shí)間，可以干。”他告訴記者，這筆貨如果從江西用專車運(yùn)到包頭需要3000元，而轉(zhuǎn)道臨沂總費(fèi)用也不過1000元。從網(wǎng)上接下該業(yè)務(wù)后，雋立峰公司的工作人員馬上和貨主取得了聯(lián)系。雋立峰說：“不出意外的話，今天下午這筆貨就能從江西出發(fā)，4天后就能到包頭。”
“我就能決定區(qū)域運(yùn)輸市場價(jià)格”
到下午5點(diǎn)左右，雋立峰門頭前的卡車基本都裝滿貨了。看著車輛慢慢駛出金蘭物流基地，雋立峰說：“我們的優(yōu)勢(shì)就是背靠臨沂的大市場，貨物多。毫不客氣地說，我就能決定到西北區(qū)域的運(yùn)輸市場價(jià)格。當(dāng)然這一方面是因?yàn)槲矣袕臉I(yè)經(jīng)驗(yàn)，更重要的是因?yàn)榕R沂物流價(jià)格低、速度快。”
幾年前，有人專門做過試驗(yàn)，分別將七包書發(fā)往北京、昆明等七個(gè)城市，然后請(qǐng)客戶將這些書原封不動(dòng)發(fā)回臨沂。試驗(yàn)結(jié)果表明，臨沂物流成本比其他地方低30% 以上，節(jié)約時(shí)間40% 以上。有些江南的生產(chǎn)商了解到這種情況后，干脆把發(fā)往江北的貨物放在臨沂，或者不惜轉(zhuǎn)道臨沂。時(shí)間久了，臨沂就自然而然地成了一個(gè)貨物集散地。安徽的茶葉、江蘇的化工產(chǎn)品、浙江的日用品等都在此集散，然后流向東北、西北甚至國外。
記者走出雋立峰的公司時(shí)已是傍晚時(shí)分，此時(shí)也正是臨沂城區(qū)西部最熱鬧的時(shí)候，大街上滿是三輪車、面包車，或空或滿，看上去很是混亂、嘈雜，或許這也正是一個(gè)處于起步階段的物流城市的特征。