河南高速交警通過一年來持續不斷地對高速公路大型車違法占用快車道行為的專項整治，基本實現了省境內高速公路“秩序好、事故少、路暢通、人平安”的既定目標。據統計顯示，與2009年9月專項行動開展之前一年間相比，河南省高速公路車輛通行效率同比提高近30％，事故起數下降29.3％。 

　 高速公路大型車輛違法占道行駛 -

危害多 

　 以往，在河南境內的高速公路上常常看到，一輛大貨車長時間行駛在快車道，小車司機欲從右側超車卻又害怕違規；高速公路上出現兩輛大貨車并排行駛，小車司機欲超車而不能。如果遇到某段高速公路主干線加寬施工，或因施工部分車道的路面被切除、封堵，高速公路更顯得秩序混亂、擁擠不堪。 

　 高速公路上大型車輛違法占用快車道行駛，不僅嚴重妨礙了其他車輛的正常通行，影響了高速公路的通行能力，更存在嚴重的事故隱患。2009年8月9日，在京港澳高速563ｋｍ＋700ｍ西半幅處，一輛重型普通半掛車違法占壓超車道，致使一輛大型普通客車與其發生追尾碰撞，造成2人當場死亡，28名乘客不同程度受傷，兩車也損壞。 

　 據記者調查，大型車違法占用快車道行駛有多種原因，其一是不少大車司機覺得“車開得越快越省油”，他們為了省油省錢，就玩命開車，不愿減速、讓道，甚至疲勞駕駛；二是一些大車司機交通法規意識薄弱，加上高速公路上交警管理不嚴，部分司機存在僥幸心理，只管多拉快跑，常常違犯交通法規。 

　 對于此類違法現象，河南省警察學院交通管理系教研室主任、河南省暢通工程專家組成員王斌指出，大型車長期占壓超車道，不但違背了法律法規，也影響了其他車輛通行，侵犯了其他車輛的路權，屬于嚴重侵權行為。他說，從法理上講，國家并沒有賦予大型車行駛超車道的路權。雖然根據《道路交通安全法》及其《實施條例》的相關規定，河南省結合過境大型車輛較多、交通壓力較大且交通樞紐地位顯著的實際情況制定了《河南省高速公路條例》，公安交管部門提出了高速公路“超車道”的概念，允許大型車從超車道上借道行駛。但是，借道行駛應該是在不影響其他車輛通行的情況下完成的。 

　 回應社會各界的呼聲和期待，河南省公安廳及高速交警部門從2009年9月28日起，在全國率先開始重拳出擊，掀起了針對大型車輛違法占道行駛的專項整治風暴。 

　 整治措施到位使大型車違法占道無處遁形 

　 “大車靠右，違者重罰”“大車占快道，錄入黑名單”“大車占道，罰款拍照”……行駛在河南境內高速公路上，此類宣傳標牌隨處可見。 

　 整治行動開始后，河南全省高速交警各支（大）隊首先以宣傳開路：在路面設置醒目、易懂的標志標牌；在各收費站口及服務區設置宣傳標語、橫幅；在所有巡邏警車上粘貼或用電子顯示屏顯示警示語；在省界站口以及車流量大的收費站口，向大型車司機發放宣傳單，提醒他們遵章守法行駛。據統計，截至今年6月，全省高速交警累計發放提醒大型車違法占道的宣傳卡片達1200余萬張，設置（含更新）固定的警示提示牌5100余塊，設置（含更新）禁止超車標志1900余處，懸掛（含更新）條幅3600余幅。 

　 為使大型車輛駕駛員真正認識到違法占用快車道的危害，全省高速交警各支（大）隊深入轄區所在當地的客運公司、擁有十輛以上大貨車的單位，采取上交通安全課、開座談會等形式，開展交通安全宣傳，提醒駕駛員自覺遵法行駛。對查獲的違法占用快車道的駕駛員開辦交通安全培訓班，對違法占道駕駛員進行集中宣傳教育，讓這些駕駛員言傳身教，以點帶面。截至今年6月，全省高速交警共累計深入運輸企業、大型有車單位上安全課、召開座談會7000余次，舉辦違法駕駛員培訓班1600余次。 

　 在進行聲勢浩大宣傳的同時，高速交警總隊要求各地全警動員，全員上路，加強路面管控，從嚴查處大型車違法占道行為，使違法占道車輛有人管、有人查，形成圍剿違法占道的高壓態勢。他們還采取有獎舉報的辦法，讓社會各界群眾舉報違法車輛。凡發現違法占用快車道的車輛后，只要用攝像機、照相機或手機拍照錄像后，圖像清晰、證據充分，能夠作為處罰依據的，獎勵100元獎金。截至目前，全省高速交警共查處大車違法占道21600起，有力地震懾了交通違法駕駛員，凈化了高速公路通行秩序。 

　 高速交警還借助于科技手段提升整治質量和效果。整治行動開始以來，全省高速交警更新或裝備車輛60余臺，配備攝像機60余臺、照相機100余臺、現場違法記錄儀500臺。目前，高速交警總隊正在全省所有省界收費站口、通往省轄市區的主要收費站口陸續設置卡口攔截系統，讓違法車輛無處遁形。 

　 嚴格責任追究機制確保整治措施落到實處 

　 為確保整治大型車違法占道專項行動的各項工作措施落到實處，河南省高速交警總隊出臺了《整治大型車違法占道行動責任追究暫行規定》。依據規定，督導暗訪中，凡發現轄區每50公里路段有3起以上低速貨車違法占道的，將視為整治行動沒有達到預期效果。是直屬大隊的，直接免除大隊長職務；是省轄市支（大）隊的，發函至當地公安機關建議免除或調整該支（大）隊長職務。 

　　同時，高速總隊直屬大隊副大隊長、民警在行動中不認真履行法定職責，具有違抗命令、拒不服從指揮、脫崗漏崗、消極怠工、工作效果不明顯等情形的，大隊長可直接免除副大隊長職務，直接給予民警停止執行職務、離崗培訓等處理措施，然后報高速總隊按程序履行相關手續，必要時可以依照規定程序對有關責任人予以禁閉。整治大型車違法占道行動開始不久，即對1名副大隊長和3名民警因整治行動期間不落實值班規定予以禁閉。 

　 在專項整治行動期間，省高速交警總隊總隊長馮國文、政委王民璞始終堅持每天深入一線高速公路路段暗訪一次、每周深入省界站口暗訪一次。高速總隊其他黨委成員劃分了7個片區分包全省各支（大）隊，對各單位整治工作和轄區路面行車秩序進行不間斷地暗訪檢查。總隊督察大隊還抽調60人，每天24小時對整治工作開展專項督察，對于工作措施不力，整治效果不明顯，排名靠后的單位，責令主要負責人到總隊說明情況，并在全省通報批評。 

　 高速總隊還將查處大型車違法占道行為計入直屬大隊查處重點違法行為績效考評和各省轄市高速交警支（大）隊全年績效考評中。 

　 由于采取了“宣傳到位、教育到位、查糾到位、科技到位、追責到位、機制到位”等“六到位”的硬性措施，經過不斷整治，大型車違法占用快車道現象在河南高速公路基本消失。2010年上半年，河南省高速交警總隊直管高速公路與上年同期相比事故起數下降29.3％，經濟損失下降12.25％。