從廣州批衣服進貨的長沙商戶們，大概明年國慶節前便可到芙蓉北路的新火車北站拿貨。繼撈刀河站在9月底正式開通后，長沙新火車北站“主體”霞凝港站建設基本完成， 將于下個月開通，并由鐵道部組織驗收。經過半年試運營后，長沙新火車北站預計明年國慶節前正式對外開放使用。

　　主站霞凝港站建設基本完 -

成

　　過了伍家嶺立交橋，沿著芙蓉路一直往北，下穿三環繞城高速后再右拐，就到了霞凝港站在建工地。軌道已經劃出雛形，工人們還在弄排水渠，每隔5分鐘就有一列和諧號貨箱車從他們身旁呼嘯而過。現場施工人員說，新建到發線2條，調車線4條，車站南端設牽出線1條，貨場設2股集裝箱貨物線、2股整車貨物線、1股笨重貨物線。

　　霞凝港站新建貨場項目部副經理趙連生說，設計霞凝港貨物到發量2015年為1672萬噸，其中貨場619萬噸；2025年為2540萬噸，其中貨場1241萬噸。

　　據了解，長沙新火車北站主要包括新(擴)建霞凝車站、撈刀河站、周邊配套道路建設等。長沙城投鐵路站場遷建開發有限公司總經理陳德益介紹，新火車北站主要是指霞凝港站，撈刀河站只起配套作用。9月26日中午，撈刀河站將原京廣線軌道撥至新軌，京廣線正式通行撈刀河站。

　　正式運營前試運行半年

　　根據今年新出的規定，地鐵在正式開通前需要試運行調試，新火車北站也不例外。據了解，長沙新火車北站要先試運營半年，才會正式投入使用。

　　趙連生解釋，試運營主要是為了調試線路，看列車進出、載貨、卸貨過程中有哪些環節需要修正。霞凝港站目前還有部分軌道沒有撥接好，已經在和廣鐵集團商量封鎖線路時間，預計下個月10日能將京廣線撥至新軌。

　　在項目部外張貼的效果圖上，貨運站西側布置有貨運綜合樓，趙連生解釋，貨運綜合樓日后將是辦理貨運到發的地方，綜合樓兩側有物流設備區、包裹加工區等。不清楚流程的，還可以先到綜合樓旁邊的物流展示區查看。