直接連通香港與深圳福田保稅區(qū)之間的新建一號(hào)通道10月15日正式投入使用，往來(lái)香港與福田保稅區(qū)的貨物將享受海關(guān)更加快捷高效的通關(guān)服務(wù)。 
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，福田保稅區(qū)自1991年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立以來(lái)，社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益一直在全國(guó)保稅區(qū)中名列前茅。近年來(lái)，該區(qū)致力發(fā)展高新技術(shù)工業(yè)以及現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，已成為集加工、商貿(mào)、物流、研發(fā)為一體的綜合性特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域，為深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。但隨著業(yè)務(wù)量的迅速增長(zhǎng)，目前每天有約1500余輛次進(jìn)出境貨車通過一號(hào)通道往來(lái)于香港和福田保稅區(qū)之間，狹窄的監(jiān)管通道以及落后的監(jiān)管設(shè)備已不堪繁重的業(yè)務(wù)重負(fù)，時(shí)常出現(xiàn)設(shè)備故障而引發(fā)交通滯塞，嚴(yán)重影響了通關(guān)效率，增加了企業(yè)的通關(guān)成本。
為從根本上解決這一問題，深圳市科工貿(mào)信委聯(lián)合海關(guān)等口岸聯(lián)檢單位，在進(jìn)行了大量的實(shí)地調(diào)研與業(yè)務(wù)需求后，決定啟動(dòng)修建新聯(lián)檢場(chǎng)地工程，并按照計(jì)劃于10月15日先行開通新一號(hào)進(jìn)出境通道。
據(jù)福田保稅區(qū)海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新一號(hào)道的啟動(dòng)以及下一步積極完工啟用的整個(gè)聯(lián)檢場(chǎng)地啟用工程，將為區(qū)內(nèi)企業(yè)以及駐區(qū)聯(lián)檢單位提供全新的通關(guān)硬件環(huán)境，展現(xiàn)出“四個(gè)更有利于”的局面，進(jìn)出通道由原來(lái)兩進(jìn)兩出增加為三進(jìn)三處，通道擴(kuò)容將更有利于企業(yè)通關(guān)效率的進(jìn)一步提高；將更有利于包括海關(guān)、邊檢、國(guó)檢等聯(lián)檢單位在內(nèi)的加強(qiáng)實(shí)際監(jiān)管工作；將更有利于促進(jìn)保稅區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，為下一步爭(zhēng)取成為國(guó)家綜合保稅區(qū)奠定基礎(chǔ)條件；將更有利于進(jìn)一步改善保稅區(qū)的招商引資條件，深化福田保稅區(qū)“聚寶盆”和“外向經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)”的重要作用。