10月19日下午消息，阿里巴巴集團對物流領域的展露已經日漸堅決：據消息人士透露，目前阿里巴巴集團已經啟動包括入股物流公司以及和他們展開倉儲層面的合作，甚至不排除自建倉儲體系。 
　　阿里計劃入股物流公司甚至自建倉儲
　　數月前，馬云在阿里巴巴內部戰略會上就表示希望在5-8年內，企業工廠里面最好不要有貨，貨直接配送到阿里在全中國20多個城市的倉庫，通過信息平臺的的匹配，企業可以迅速把貨送到用戶手上。
　　而上述內容的具體運作是，今明兩年淘寶要在52個城市建立分倉， 擴大目前淘寶已建立了的北京、上海、廣州深圳、成都的四大配送中心，在全國20多個省市建了物流配送中心。消息人士指出，如果僅單純依賴和物流公司的合作，恐怕速度跟不上這一目標。
　　“因此阿里內部已經在考慮和合作伙伴共建或者部分自建倉儲。不過對于合作的物流公司，內部是強調不會涉及到后端與客戶接觸的快遞服務，與物流快遞公司競爭�！敝�情人士說。
　　事實上從9月份開始，阿里巴巴集團旗下包括淘寶的物流項目組，有多個部門在全國各大城市考察物流合作伙伴和倉儲用地，考察對象包括中遠物流和寶供物流等，此前阿里高管團隊赴重慶，目的之一也是為了考察兩江新區作為分倉的可能性。
　　馬云曾經說過“物流是制約電子商務發展的最大問題”。數據顯示，目前淘寶業務已占很多快遞公司業務量的50%~80%。隨著淘寶遞送量的激漲，多數快遞公司的擴張速度已經難以與其匹配，進而導致服務品質下降。另一方面，居高不下的物流費用也在很大程度上制約了淘寶網的進一步發展。
　　在今年的網商大會上，馬云說“大家會說，‘阿里巴巴不是一直說不做物流嗎’？其實我第一天說我們也不想做資金流，但有的時候，你不去做解決不了問題。現在物流又碰上大問題了�！�
　　阿里巴巴低調布局物流行業
　　信息流、資金流和物流，一向被業界稱為影響電子商務發展的三個問題。目前阿里集團通過阿里巴巴、淘寶平臺和支付寶工具，已經解決信息流和資金流的問題。接下來如何簡化物流環節，縮短消費者與廠家的供求距離，節約社會成本成為阿里集團迫在眉睫的問題。
　　事實上阿里巴巴早已開始布局物流行業。此前，新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司首次公開發行股票(IPO)，阿里巴巴集團旗下的Alibaba Group Treasury Limited，共購買了1350萬股普洛斯股份，占普洛斯完成IPO后總股本的0.3%。
　　今年3月29日，阿里巴巴集團宣布戰略投資國內最大的物流公司之一的星辰急便速遞有限公司，星辰急便現已在全國范圍內建立了32個運轉中心，50多個中轉站和分撥中心，網點數量達1500余個。
　　另據媒體報道，馬云個人還聯合郭臺銘，在杭州低調投資了百世物流科技有限公司。而百世物流已經完成了對業內排名第六的匯通快遞70%股權收購。
　　據知情人士透露，阿里巴巴集團旨在實現可持續的盈利模式，而并不急于一時。國內網購行業競爭日益激烈，而阿里巴巴管理層的目標是在這一領域最終獲得穩固的勝利，而不在于短期的盈利�！八麄儞碛凶銐虻哪托牟⒅贫�了長遠的規劃來實現這一目標�！�
　　近日淘寶網CEO陸兆禧也披露了淘寶網未來五年戰略：淘寶網必須在以下三個層面做最大的努力：第一：不斷的創造就業機會，第二：通過各種努力，確保淘寶大市場的繁榮與公正，第三：通過大淘寶的戰略，不斷提升物流的效率。(崔西)