18日22時，三峽水庫蓄水高程達174米，距離目標還有一米之遙。隨著水位的上漲，庫區水面越發寬闊，三峽航運“高速公路”的作用凸顯，蓄水40天來，創造出同期閘次數、貨物通過量的新高，三峽、葛洲壩船閘的貨運量均增加了二成以上。 

　　三峽工程2010年175米試驗性蓄水于9月10日零時啟 -

動，起蓄水位為160.2米。據統計，9月10日到10月18日，三峽船閘共安全運行1030閘次，通過船舶6253艘次，旅客6.55萬人次，貨物通過量884.7萬噸。 

　　相較于2008年、2009年前兩次175米試驗性蓄水145米起蓄，本次在160.2米高位起蓄，三峽船閘始終是五級運行，在單閘次運行時間加長，日運行閘次數下降的情況下，卻創造出比往年蓄水初期四級運行模式維持較長時間時更好的效益，貨運量上升了二成以上，分別為2008年、2009年同期的123.82%、120.94%。