重慶產(chǎn)品運至德國只需13天縮短近2/3時間 

　　據(jù)中央人民廣播電臺報道渝新歐國際鐵路五定班列國內(nèi)段18日正式投入試運行。今后，“重慶制造”的產(chǎn)品可由重慶西站出發(fā)，途經(jīng)達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊后，直達新疆阿拉山口邊境。渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道將在11月進行全程試運。屆時，重慶 -

產(chǎn)品運至德國只需要花費約13天時間，較原運行最多所需的39天節(jié)省了近2/3的時間。 

　　渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道全程總長11179公里，東起重慶，經(jīng)達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路到達阿拉山口邊境，進入哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達德國的杜伊斯堡。 

　　本次投入試運行的，僅為重慶至阿拉山口邊境的國內(nèi)段。此段線路全長3812公里，采用直運方式，途中不停靠站點。較原有的快運服務(wù)相比，此段列車的運行速度將提高1倍，而運行時間也將相應(yīng)縮短一半，僅需96小時46分。 

　　據(jù)重慶市經(jīng)信委副主任郭堅介紹，目前，此線路的試運行車次為和諧HXD1C0009，包括40車皮，總載重量為2800噸。試運行初期的發(fā)車時間為每周一班，之后將根據(jù)具體貨運量作出相應(yīng)調(diào)整。 

　　目前，重慶正著手打造亞洲最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地。屆時，大批IT類產(chǎn)品將源源不斷地流往歐洲市場，如何保證物流運輸通暢便顯得至關(guān)重要。