網購行業的快速發展帶來了巨大的物流商機，然而，第三方物流企業在基礎設施、管理手段、服務網絡和信息系統等多方面都難以滿足網購的物流需求。目前，國內物流企業紛紛出臺多項舉措適應網商的發展需要，爭奪網購帶來的物流商機。這是記者從中國電子商務物流發展論壇上獲悉的。 
    物流企業調整策略加快升級 
    網購的迅速發展不僅引發了商業模式、消費習慣的改變，還掀起了一波物流發展的熱潮。 
    大田陸運華北大區高級經理彭攀桂介紹說，公司專門成立電子商務專項部，了解電子商務企業的物流需求，并建立電子商務物流運輸專項標準作業流程，降低差錯貨損率，實現貨物追蹤管理。據介紹，大田目前能實現365天不間斷物流服務，以匹配電子商務企業的全年營業要求。 
    北京星辰急便副總裁左勇告訴記者，星辰急便開放了快遞數據接口與網購企業對接數據，并提供物流客戶端，實現電子數據無縫對接，網商可以隨時監控貨物狀態，分享物流信息資源。此外，星辰急便為網購企業的高價位貨物提供支付寶，滿足了貨到支付的付款客戶需求。 
    記者了解到，大田、星辰急便的案例并非行業個案。目前，很多第三方物流企業正絞盡“腦汁”應對網購帶來的市場空間。 
    傳統模式跟不上網購需求 
    隨著網絡購物的迅速發展，商品配送需求旺盛。不過，由于軟硬件水平已經跟不上網購發展的速度，多數第三方物流企業不得不放棄這塊市場。 
    左勇在接受采訪時說，國內的物流還很落后，難以適應新經濟網絡需求。諸如大件商品配送、打包、組裝等物流服務都存在著很多問題，在此大環境下，第三方物流必須創新傳統物流模式。 
    淘寶網速遞配送業務總監王平告訴記者，物流配送水平直接制約網購的發展。比如，商家在網上開展的“秒殺”促銷活動，因物流服務跟不上客戶需求，很多商家不敢參與此類促銷活動，參加活動的商家也常在半途中被迫停止。 
    一位電子商務企業總經理告訴記者，生鮮品對物流配送的要求也是不一樣的，需要專業的物流技術解決保鮮，但現在的物流企業很難做到，物流配送成為制約他們公司發展的最大瓶頸。 
    京東商城相關負責人張立民坦言，雖然京東采取自建物流模式，但不少物流配送流程還需要與第三方物流企業共同研究解決。 
    第三方物流應走融合發展之路 
    要想抓住網購市場帶來的商機，第三方物流企業的升級調整還需要更加有的放矢。對此，申通快遞市場總監夏祖彬認為，電子物流沒有排他性，電子商務企業與物流企業只有共同研究客戶的需求，才能建立完善有效的物流體系。鋼材電子商務企業鋼之源總裁劉喜勝表示，電子商務與第三方物流的融合發展，可以減少物流成本，他認為電子商務與第三方物流企業協同合作更有利于發展。 
    業內人士普遍認為，電子商務物流較普通物流標準更為嚴格，時限要求急，更為精準。目前我國專業、專項的第三方物流服務商太少，發展較晚，與迅猛增長的電子商務物流領域不相匹配，導致一定程度影響了電子商務領域的發展。但縱然是自建物流網絡、體系，都離不開與第三方企業的合作，來實現整合、連接、支持。在他們看來，第三方物流企業應該遵循開放、合作、共享態度，與電子商務企業協同作戰，才能真正跟上網購的發展速度。