河北高速有望遏制“倒卡逃費” 

　　記者從省高速公路管理局了解到，為有效遏制“倒卡逃費”行為，解決高速公路多路徑環境下無法拆分通行費的問題，該局正在建設“高速公路多路徑識別系統”，并有望在今年年底前投入使用。 

　　借助該系統，“ -

倒卡逃費”行為有望得到有效遏制。 

　　據介紹，河北省高速公路路網規模不斷擴大，河北省一片區(京津以南高速公路)聯網收費區域內的環狀路網結構將變得更加復雜，已有路、在建路和未建路共有20個最小封閉環路。一對出入口之間將有兩條或多條可供車輛選擇的行車路徑，給解決通行費拆分等問題帶來困難。 

　　為解決此問題，省高速公路管理局采用了多路徑識別系統。只要車輛駛入安裝有該系統的高速公路，該系統即可對通過車輛的前部特征圖像等信息進行連續實時全天候記錄，計算機根據記錄圖像進行全自動識別，并將結果傳送到一片區拆賬中心，從而分析、判斷車輛的行駛路徑。車主怎么走、選擇哪條路走，一看便知。如此一來，不僅使通行費拆分有了依據，而且可以使“倒卡逃費” 

　　行為得到有效遏制。 

　　據悉，指揮調度中心將在省內一片區高速公路網中設置13個車牌識別標志站，目前已經完成工程招標，11月底前完成設備安裝和調試，年底前有望投入使用。 

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　　“倒卡逃費” 

　　所謂“倒卡逃費”，是指車輛在聯網收費的高速公路行駛過程中，司機直接或通過中間人相互交換通行卡，致使車輛在出站時通行卡記錄的里程小于實際里程，從而少交乃至逃交車輛通行費。