到“十二五”期末，全市基本形成以縣道為局域骨干、鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的干支相連、布局合理、具有較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)。10月13日，在遠(yuǎn)安縣召開(kāi)的全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)提出了“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)的總體目標(biāo)。 
　　即將結(jié)束的“十一五”，是我市農(nóng)村公路發(fā)展史上完成投資最多，建設(shè)里程最長(zhǎng)，建設(shè)速度最快的五年，總投資達(dá)到37.5億元。截至9月底，全市共完成縣鄉(xiāng)等級(jí)路738公里，省際出口路完成196公里，通村瀝青（水泥）路完成10598公里，通達(dá)工程完成965.31公里，渡改橋完成2238延米，農(nóng)村公路危橋加固完成615.1延米。預(yù)計(jì)到今年底，全市農(nóng)村公路總里程將達(dá)到23382公里，占全市公路總里程的93%，101個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1500個(gè)行政村通暢率由“十五”期的41.%提高到100%。 
　　針對(duì)全市農(nóng)村公路從整體上仍處于低水平發(fā)展階段，尤其是山區(qū)農(nóng)民群眾的基本出行問(wèn)題還沒(méi)有得到全面解決，農(nóng)村地區(qū)公路交通服務(wù)保障能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，農(nóng)村公路建設(shè)需求依然龐大的問(wèn)題，會(huì)議提出，“十二五”期將加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道改造和連通，繼續(xù)實(shí)施通達(dá)工程和通暢工程，加大橋梁改造和安保工程建設(shè)，改造縣鄉(xiāng)公路2305公里，新建通村公路5000公里。到“十二五”期末，實(shí)現(xiàn)100%農(nóng)林漁場(chǎng)通公路、50%的通組公路實(shí)現(xiàn)硬化，100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級(jí)客運(yùn)站，100%的行政村建有招呼站或候車亭，力爭(zhēng)100%的行政村開(kāi)通客班車。