9月28日上午，京津冀區域高速公路聯網不停車收費（ETC）開通儀式在京哈高速公路香河收費站舉行。至此，所有安裝京津冀區域內發行的電子收費車載裝置的車輛，都可通過ETC或人工刷卡的方式實現京津冀區域內的跨省（市）通行。

　　上午10時40分，交通運輸部副部長馮正霖宣布京津冀區域聯網不停車收費系統正式開通運行。

　　馮正 -

霖在講話中代表交通運輸部對不停車收費系統的開通致以熱烈祝賀。他指出，高速公路聯網不停車收費已列入國家節能減排專項工作和交通運輸部“十二五”發展規劃，并已在我國東中部地區得到大范圍推廣應用，已經建設運行不停車收費專用車道1300多條，用戶超過80萬，客戶服務網點達到3600多個。馮正霖希望京津冀三省市交通運輸主管部門及高速公路經營管理單位加強對高速公路聯網不停車收費的運營管理和監督檢查，加強協作、緊密配合，不斷完善客戶服務體系，大力發展用戶市場，充分發揮聯網不停車收費的規模效益，更好地滿足人民群眾安全便捷出行的需求，更好地為經濟和社會發展服務。

　　河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長楊國華出席開通儀式并致辭。他具體介紹了我省在實施ETC過程中所做的工作，表示下一步河北交通運輸部門將繼續在交通運輸部的領導下，與北京、天津密切配合，不斷完善區域聯網不停車收費的運營管理機制，加強設施設備的維護管理，確保系統穩定運行，為高速公路使用者提供和諧暢通的通行環境，切實將我省高速公路創建為“京畿坦途、上善大道”。

　　目前，我省已完成23條段高速公路的ETC技術改造任務，建成ETC專用車道40條，覆蓋24個收費站；1732條MTC車道經改造具備非現金支付功能，新建1個省級ETC結算中心，完成了省、片區、路、收費站收費系統的技術改造，實現了與ETC系統的互聯互通。新建的9個ETC發行客服營業廳已全部對外營業，開始辦理河北低碳暢行卡和電子標簽業務。9月5日，除張家口、承德以外，全省2806公里高速公路開始不停車收費試運行，具備了與北京、天津聯網的條件，我省京津冀聯網不停車收費示范工程順利完成。

　　據介紹，高速公路ETC跨省市互聯，可為廣大司乘人員帶來更為便利的區域通行條件，不僅可以大大提高通行效率，加速城市間信息、資源流動效率，而且對于交通低碳化發展具有積極意義，將直接為聯網收費區域經濟圈帶來經濟效益和生態效益。

　　開通儀式由交通運輸部公路局局長李華主持，部公路科學研究院總工王笑京介紹了系統的整體情況。河北省交通運輸廳黨組成員、省高管局局長康彥民，北京市交委、天津市市政公路管理局主要負責同志等出席開通儀式。