借助零關(guān)稅優(yōu)勢(shì) 廣西航空業(yè)欲打造東盟空中物流通道
2010-10-13 12:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
第七屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)即將召開(kāi),日益發(fā)展的廣西航空業(yè)也看到了商機(jī)。10月12日,南航廣西分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在東盟自由貿(mào)易區(qū)零關(guān)稅的大好形勢(shì)下,國(guó)際航空物流將有很大的發(fā)展前景。南航將通過(guò)南寧、桂林始發(fā)的航班和廣州航空樞紐連接,打造通往河內(nèi)等東盟國(guó)家的航空物流通道。
據(jù) -
了解,我國(guó)東西部地區(qū)的航線差距較大,以滬寧杭為中心的泛長(zhǎng)江三角洲和廣深為中心的泛珠江三角洲地區(qū)線路活躍,航空貨運(yùn)量占全國(guó)總量的較大比例。相比之下,西部省區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展就顯得明顯薄弱。
廣西航空業(yè)的有關(guān)人士認(rèn)為,目前,航空物流是廣西航空業(yè)的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),中國(guó)-東盟博覽會(huì)永久落戶(hù)南寧,這對(duì)廣西的航空企業(yè)來(lái)說(shuō),是大力發(fā)展航空物流的良好時(shí)機(jī)。但由于南寧直飛東盟各國(guó)的航線不穩(wěn)定,很多航線已處于停飛狀態(tài),航空貨運(yùn)處于較為零散的狀態(tài),難以形成大規(guī)模、穩(wěn)定的物流通道。現(xiàn)在,東盟自由貿(mào)易區(qū)實(shí)行零關(guān)稅政策,這對(duì)廣西的航空業(yè)來(lái)說(shuō),商機(jī)無(wú)限。
10月12日,南航廣西分公司貨運(yùn)部經(jīng)理康春健在接受記者采訪時(shí)說(shuō),第七屆中國(guó)-東盟貿(mào)易博覽會(huì)即將在南寧舉辦,南航廣西分公司也將以此為契機(jī),準(zhǔn)備大力發(fā)展國(guó)際航空物流事業(yè)。把從南寧、桂林始發(fā)的航班和廣州航空樞紐實(shí)行無(wú)縫隙連接,將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至河內(nèi)、馬尼拉、吉隆坡、新加坡、雅加達(dá)、曼谷、仰光、萬(wàn)象、金邊等地。貨物運(yùn)輸將實(shí)行“一票到底”,即從始發(fā)地直接到達(dá)目的地,一旦市場(chǎng)成熟,廣西通往東盟國(guó)家的國(guó)際航空物流通道將能盡快形成。
康春健介紹,南航廣州基地始發(fā)至越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)密集,其中廣州飛往越南的航班每天有4班,往馬來(lái)西亞、泰國(guó)的每天有3班,往印尼、老撾、新加坡的每天有2班。而從南寧-廣州的南航航班每天就有5班,桂林-廣州每天有6班,南寧、桂林兩地通過(guò)廣州連接?xùn)|盟各國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)已非常成熟,這也為東盟貿(mào)易航空物流提供了極好的平臺(tái)。
行業(yè)人士認(rèn)為,發(fā)展航空物流業(yè)將成為廣西航空市場(chǎng)一輪新的角逐。目前,航空貨物運(yùn)輸憑借其高速度等優(yōu)勢(shì),已成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)健康發(fā)展的推動(dòng)力量,將會(huì)有更多的航空公司將目光放到這方面。但現(xiàn)在,航空物流業(yè)仍存在著許多不足,主要表現(xiàn)為規(guī)模小、貨運(yùn)能力低、經(jīng)營(yíng)范圍窄,貨源以普通貨為主。此外,物流管理及技術(shù)水平低、服務(wù)水平有待提高,難以滿足快速發(fā)展的要求。
據(jù)了解,今后物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將是人才的競(jìng)爭(zhēng),要使航空物流業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,則要加快航空物流專(zhuān)業(yè)人才的培育力度。一名行業(yè)人士分析,航空物流不同于一般物流,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理要擁有一批具備熟悉服務(wù)對(duì)象的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)人才,他們同時(shí)也需要熟悉市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及相關(guān)的海關(guān)、工商、稅務(wù)等多方面知識(shí)和情況。