河北省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC，又稱低碳暢行卡）8月10日啟用至今已2個(gè)月，因具備快速、便捷、環(huán)保等特點(diǎn)而廣受關(guān)注，但從使用情況看似乎“叫好不叫座”，兩個(gè)月全省僅售出約2000張低碳暢行卡，與數(shù)百萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量相比微乎其微。據(jù)了解，下一步我省計(jì)劃推出打折優(yōu)惠、儲(chǔ)值卡等措施，進(jìn)一步加大推廣力度，吸引更多的車(chē)輛使用該卡。 
　　現(xiàn)場(chǎng)直擊 
　　30多輛汽車(chē)僅一輛有卡 
　　10月12日下午2時(shí)30分許，記者在京港澳高速公路石家莊裕華路收費(fèi)站進(jìn)站口看到，最內(nèi)側(cè)的ETC車(chē)道正常使用，但是收費(fèi)亭內(nèi)仍有一名女收費(fèi)員。記者在收費(fèi)亭處觀察了大約10分鐘，期間有三四十輛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這條車(chē)道上高速，但是除一輛北京牌照的小轎車(chē)使用了不停車(chē)收費(fèi)功能外，其余車(chē)輛的司機(jī)都伸手向收費(fèi)員索要了通行卡，也就是不能使用不停車(chē)收費(fèi)功能。 
　　這名收費(fèi)員說(shuō)，ETC啟用兩個(gè)月以來(lái)，使用該功能的車(chē)輛比較少，為了防止沒(méi)有安裝該設(shè)備的車(chē)輛進(jìn)入ETC車(chē)道后不能正常通行，阻塞交通，特意安排了收費(fèi)人員，為他們發(fā)放通行卡。也就是說(shuō)，這條車(chē)道名為ETC專用車(chē)道，但為了保障暢通，目前實(shí)際上是和人工現(xiàn)金收費(fèi)混用的。 
　　在旁邊出站口的ETC專用車(chē)道，記者觀察了5分鐘時(shí)間，與其他人工現(xiàn)金收費(fèi)車(chē)道一輛接一輛的忙碌相比，這條ETC專用車(chē)道沒(méi)有一輛汽車(chē)通過(guò)，顯得有點(diǎn)冷清。 
　　記者了解到，自2010年8月10日我省高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)啟用以來(lái)，到目前全省共發(fā)展了約2000輛機(jī)動(dòng)車(chē)，平均到9家營(yíng)業(yè)廳，每家營(yíng)業(yè)廳200多輛。也就是說(shuō)，一個(gè)月按30天計(jì)算，一家營(yíng)業(yè)廳一天也就發(fā)展三四輛機(jī)動(dòng)車(chē)，與全省數(shù)百萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量相比，這個(gè)數(shù)據(jù)顯得微乎其微。 
　　站口采訪 
　　有司機(jī)竟不知何為ETC 
　　在石家莊市裕華路高速公路收費(fèi)站附近，記者隨機(jī)采訪了7位司機(jī)，其中竟然有兩位不知道ETC為何物。司機(jī)劉師傅說(shuō)，前幾天他從這里上高速時(shí)發(fā)現(xiàn)了ETC專用標(biāo)識(shí)，但是根本就不知道是什么意思。因此盡管那條車(chē)道不怎么排隊(duì)，他仍選擇了人工現(xiàn)金收費(fèi)的車(chē)道。 
　　司機(jī)張師傅則稱知道是不停車(chē)收費(fèi)的意思，但是怎么使用也不是很明白。 
　　石家莊僅一家辦卡營(yíng)業(yè)廳在高新區(qū)長(zhǎng)江大道和天山大街交叉口西南角，有目前省會(huì)唯一辦理ETC卡的河北省高速公路電子收費(fèi)客戶服務(wù)中心。昨日下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大廳里咨詢和辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶寥寥無(wú)幾。 
　　家住新華區(qū)的王師傅說(shuō)，他打算辦一張ETC卡，可咨詢后了解到目前省會(huì)僅在高新區(qū)有一家營(yíng)業(yè)廳，于是決定等時(shí)間寬裕了再去。 
　　記者了解到，目前辦理ETC卡全省僅有9家營(yíng)業(yè)廳，除張家口、承德外，其他地市每個(gè)地市僅有一家營(yíng)業(yè)廳。也就是，省會(huì)車(chē)主，即使是西部的贊皇、井陘、平山、鹿泉等地的車(chē)輛，如果要辦這項(xiàng)業(yè)務(wù)，也需駕車(chē)到高新區(qū)來(lái)，顯得有些不便。 
　　覆蓋收費(fèi)站少影響使用 
　　目前，河北省已完成23條段、2806公里高速公路的ETC技術(shù)改造任務(wù)，建成ETC專用車(chē)道40條，覆蓋24座收費(fèi)站，另外1732條MTC（人工收費(fèi)）車(chē)道經(jīng)改造具備非現(xiàn)金支付功能。 
　　記者了解到，目前全省高速公路收費(fèi)站總數(shù)約在200座左右，但建設(shè)有ETC專用車(chē)道的收費(fèi)站僅24座，很多車(chē)流量小的收費(fèi)站仍不能使用不停車(chē)收費(fèi)功能，車(chē)輛到此，駕駛員需拔下低碳暢行卡交給收費(fèi)員收費(fèi)，這樣快速、便捷的功能就大打折扣。 
　　比如，目前石家莊市范圍內(nèi)已經(jīng)開(kāi)通了京港澳、京昆、青銀、黃石等多條高速公路，共有收費(fèi)站數(shù)十座，其中僅市區(qū)周邊就有裕華路、西古城、石家莊北、石家莊南、鹿泉、銅冶等十來(lái)座收費(fèi)站，但是只有京港澳高速公路的裕華路收費(fèi)站和石家莊機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站、黃石高速的辛集收費(fèi)站三座收費(fèi)站開(kāi)通了ETC專用車(chē)道，其他高速公路的收費(fèi)站都不具備不停車(chē)收費(fèi)的功能。 
　　權(quán)威說(shuō)法 
　　磨合期不期望用戶太多 
　　河北省高速公路管理局調(diào)度指揮中心有關(guān)人員介紹，該系統(tǒng)正處于磨合期，系統(tǒng)的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)正處于調(diào)試階段，不希望發(fā)展太多的用戶。從目前使用情況看，軟硬件設(shè)備運(yùn)行比較平穩(wěn)，保障了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 
　　據(jù)介紹，北京市在開(kāi)通高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)前，先進(jìn)行了幾個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了較長(zhǎng)時(shí)間的磨合，待系統(tǒng)正常運(yùn)行后，又推出了通行費(fèi)優(yōu)惠政策，就是使用ETC卡給予通行費(fèi)九五折優(yōu)惠，因此發(fā)展用戶較多。 
　　擬推出通行費(fèi)打折優(yōu)惠 
　　隨著高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，我省高速公路管路部門(mén)計(jì)劃推出多項(xiàng)措施，加大ETC的宣傳和推廣力度。 
　　據(jù)了解，目前廣泛使用這套系統(tǒng)的北京市、廣東省等，都對(duì)使用該系統(tǒng)的車(chē)輛給予了高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠。省高管局有關(guān)人員介紹，目前該單位正與財(cái)政部門(mén)協(xié)商，計(jì)劃給予使用ETC卡的客戶一定程度的通行費(fèi)優(yōu)惠，這樣可吸引較多車(chē)輛使用該系統(tǒng)。 
　　另外，目前我省不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)使用的是記賬卡，并且僅限中國(guó)銀行和中國(guó)工商銀行，這樣就限制了在其他銀行開(kāi)戶的單位和個(gè)人的使用，并且部分財(cái)政撥款的單位，因?yàn)橘~戶管理的限制，也無(wú)法使用這套系統(tǒng)。下一步，我省將推出儲(chǔ)值卡，客戶可提前繳納一定額度的費(fèi)用，這樣也能解決部分單位和個(gè)人的使用難題，方便更多的車(chē)輛使用。 
　　據(jù)了解，高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)已列入國(guó)家節(jié)能減排專項(xiàng)工作和交通運(yùn)輸部“十二五”發(fā)展規(guī)劃，我省還計(jì)劃逐步增加不停車(chē)收費(fèi)的專用車(chē)道，覆蓋更多的收費(fèi)站點(diǎn)。