面對當前頻頻曝光的建筑工程質(zhì)量及鋼材采購環(huán)節(jié)中的利益糾結(jié)，9月12日，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會主任、“西本新干線”首席執(zhí)行官虞鋼在受邀出席“第十屆21世紀中國建筑(3.57,0.07,2.00%)企業(yè)家論壇”上講道，“目前建筑方材料采購中遭遇的問題實質(zhì)，是供應(yīng)鏈存在斷點，供需之間無法形成無間隙溝通，進而形成了互為博弈的供需現(xiàn)狀。” 
　　他分析，一方面材料價格上漲時，供應(yīng)方會借此獲取暴利，而當價格下跌時，需求方也會出現(xiàn)違背約定行為。博弈的局面，使得供需雙方過多的精力和時間放到如何非主業(yè)上面，這中間材料采購方遭遇材料供需不及時、材料質(zhì)量問題、成本失控以及工期不可控等諸多問題的幾率在不斷增加。 
　　有著多年供應(yīng)鏈物流研究經(jīng)驗的虞鋼建議，建筑行業(yè)應(yīng)加快形成戰(zhàn)略合作供應(yīng)鏈體系，讓材料采購與材料供應(yīng)結(jié)束互為博弈的局面。通過完善供應(yīng)鏈體系，讓材料采購由建設(shè)總包、建設(shè)投資企業(yè)的事后行為，改變?yōu)槭虑靶袨椋�總包企業(yè)可依賴材料供應(yīng)戰(zhàn)略合作伙伴完成中間配套服務(wù)。 
　　據(jù)了解，供應(yīng)鏈就是在全方位競爭的條件下，催生出的全方位合作組織，它是基于商品需求為導向，包括商品生產(chǎn)、消費以及中間倉儲物流、資金配置環(huán)節(jié)在內(nèi)的綜合解決方案。最后虞鋼強調(diào)，供應(yīng)鏈概念具體應(yīng)用到工程材料采購過程中，需簡要明確以下幾點：第一，基于需求觸發(fā)響應(yīng)；第二，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)信息對稱和供應(yīng)鏈管理；第三，基于深入合作基礎(chǔ)上、中、下游合作體系。