10月10日，記者從甘肅省公路運營中心收費管理處獲悉，從今年10月1日起，甘肅15個高速公路勸返站已正式試運行，至此，三軸以上貨車進入收費站前，將被引導至勸返站進行稱重，如果發(fā)現車輛超過限值(噸位)，勸返站工作人員將勸導或限制此類車輛行駛進入高速公路，防止此類車輛駛入后對高速公路的破壞，為廣大司乘人員提供良好的通行保障。 超限這一影響高速公路交通安全的“毒 -

瘤”有望被徹底清除。 

　　15個勸返站 

　　將覆蓋境內高速 

　　近年來，車輛超載、超限已成為引發(fā)高速公路交通事故的重要原因。為確保道路交通運輸安全和路產、路權的完好性，對超載、超限車輛進行勸返及限制通行，根據省交通運輸廳的要求，從今年5月起，15個勸返站建設項目在全省范圍內開始建設。分別是：蘭州收費站勸返站、蘭州東勸返站(主)、蘭州東勸返站(副)、蘭州南勸返站、蘭州西勸返站、白銀西勸返站、和平勸返站、定遠勸返站、花莊勸返站、酒泉勸返站、平涼東勸返站、武威勸返站、張掖勸返站、河口勸返站、嘉峪關勸返站。而蘭州東主、副收費站、河口收費站由于進出的大型貨車數量非常大，將成為此次勸返的重點站點。據悉，勸返站工程于今年5月初開始建設，于今年8月20日全部建成，總投資約2000萬元。 

　　省高等級公路運營管理中心相關負責人告訴記者，這些勸返站主要位于貨車通行量大、大型企業(yè)較為集中的區(qū)域，輻射了G30連霍高速公路(連云港—霍爾果斯)、G6京藏高速(北京—拉薩)、G22青蘭高速(青島—蘭州)、G75蘭海高速(蘭州—海口)等國家主線高速公路在甘肅境內的區(qū)段。這位負責人表示，隨著勸返站的建成投用，超限車輛將在駛入高速公路前就會被勸返，計重收費過程中的矛盾將得到有效化解。更重要的是，由于超限車輛不能進入，高速公路將得到最大限度的保護。 

　　“治、罰、勸”并舉 

　　徹底清除高速超限 

　　10日，記者獲悉，從今年10月1日起，甘肅省15個高速公路勸返站已正式試運行。為確保15個高速公路勸返站真正發(fā)揮作用，甘肅省公路運營中心要求各單位明確勸返站的功能和職責，避免將勸返站作為“復稱”點;及時配備完善勸返站所需基本辦公設施設備;抽調精兵強將，人員不足的暫時由各所機關人員補充;采取有效手段，加強試運行期間的安全管理工作，切實做到通過勸返提升合法運輸車輛的通行效率。 

　　據省高等級公路運營管理中心有關負責人介紹，在蘭州周邊及甘肅省內較大的收費站入口設置勸返站，對超載、超限車輛進行勸返及限制通行，這將從源頭上治理高速公路車輛超載超限行為。 

　 與此同時，也標志著以治超檢測站、計重收費、勸返站為主的“三位一體”高速公路治理超載超限體系已在我省正式形成，這對于構筑我省高速公路運輸的一道“安全關”，從源頭上治理高速公路車輛超載超限行為，減少因超載超限違法運輸車輛上路行駛而造成的道路交通安全事故，保障合法運輸車輛安全、快捷、舒適地行駛起到了不可替代的作用。 

　 近年來，甘肅加大了對超載超限車輛的治理力度。據了解，從2006年開始到去年年底，甘肅經省政府批準建成的治超檢測站由12個增加至36個。去年6月高速計重收費開始后，對超限車輛具有懲罰性的收費，從經濟角度推動了全省的治超工作。而勸返站建成后，我省將形成治超檢測站、計重收費、勸返站三管齊下的治超局面，通過“治、罰、勸”并舉，徹底杜絕影響高速路交通安全的超限行為。