10月10日，記者從省公路運(yùn)營(yíng)中心收費(fèi)管理處獲悉，從今年10月1日起，甘肅省15個(gè)高速公路勸返站已正式試運(yùn)行，至此，三軸以上貨車進(jìn)入收費(fèi)站前，將被引導(dǎo)至勸返站進(jìn)行稱重，如果發(fā)現(xiàn)車輛超過(guò)限值(噸位)，勸返站工作人員將勸導(dǎo)或限制此類車輛行駛進(jìn)入高速公路，防止此類車輛駛?cè)牒髮?duì)高速公路的破壞，為廣大司乘人員提供良好的通行保障。 超限這一影響高速公路交通安全的“毒瘤”有望被徹底清除。 　　15個(gè)勸返站
　　將覆蓋境內(nèi)高速
　　近年來(lái)，車輛超載、超限已成為引發(fā)高速公路交通事故的重要原因。為確保道路交通運(yùn)輸安全和路產(chǎn)、路權(quán)的完好性，對(duì)超載、超限車輛進(jìn)行勸返及限制通行，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳的要求，從今年5月起，15個(gè)勸返站建設(shè)項(xiàng)目在全省范圍內(nèi)開(kāi)始建設(shè)。分別是：蘭州收費(fèi)站勸返站、蘭州東勸返站(主)、蘭州東勸返站(副)、蘭州南勸返站、蘭州西勸返站、白銀西勸返站、和平勸返站、定遠(yuǎn)勸返站、花莊勸返站、酒泉?jiǎng)穹嫡尽⑵經(jīng)鰱|勸返站、武威勸返站、張掖勸返站、河口勸返站、嘉峪關(guān)勸返站。而蘭州東主、副收費(fèi)站、河口收費(fèi)站由于進(jìn)出的大型貨車數(shù)量非常大，將成為此次勸返的重點(diǎn)站點(diǎn)。據(jù)悉，勸返站工程于今年5月初開(kāi)始建設(shè)，于今年8月20日全部建成，總投資約2000萬(wàn)元。
　　省高等級(jí)公路運(yùn)營(yíng)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這些勸返站主要位于貨車通行量大、大型企業(yè)較為集中的區(qū)域，輻射了G30連霍高速公路(連云港—霍爾果斯)、G6京藏高速(北京—拉薩)、G22青蘭高速(青島—蘭州)、G75蘭海高速(蘭州—海口)等國(guó)家主線高速公路在甘肅境內(nèi)的區(qū)段。這位負(fù)責(zé)人表示，隨著勸返站的建成投用，超限車輛將在駛?cè)敫咚俟�路前就�?huì)被勸返，計(jì)重收費(fèi)過(guò)程中的矛盾將得到有效化解。更重要的是，由于超限車輛不能進(jìn)入，高速公路將得到最大限度的保護(hù)。
　　“治、罰、勸”并舉
　　徹底清除高速超限
　　昨日，記者獲悉，從今年10月1日起，甘肅省15個(gè)高速公路勸返站已正式試運(yùn)行。為確保15個(gè)高速公路勸返站真正發(fā)揮作用，省公路運(yùn)營(yíng)中心要求各單位明確勸返站的功能和職責(zé)，避免將勸返站作為“復(fù)稱”點(diǎn)；及時(shí)配備完善勸返站所需基本辦公設(shè)施設(shè)備；抽調(diào)精兵強(qiáng)將，人員不足的暫時(shí)由各所機(jī)關(guān)人員補(bǔ)充；采取有效手段，加強(qiáng)試運(yùn)行期間的安全管理工作，切實(shí)做到通過(guò)勸返提升合法運(yùn)輸車輛的通行效率。
　　據(jù)省高等級(jí)公路運(yùn)營(yíng)管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在蘭州周邊及甘肅省內(nèi)較大的收費(fèi)站入口設(shè)置勸返站，對(duì)超載、超限車輛進(jìn)行勸返及限制通行，這將從源頭上治理高速公路車輛超載超限行為。與此同時(shí)，也標(biāo)志著以治超檢測(cè)站、計(jì)重收費(fèi)、勸返站為主的“三位一體”高速公路治理超載超限體系已在甘肅正式形成，這對(duì)于構(gòu)筑該省高速公路運(yùn)輸?shù)囊坏馈鞍踩�關(guān)”，從源頭上治理高速公路車輛超載超限行為，減少因超載超限違法運(yùn)輸車輛上路行駛而造成的道路交通安全事故，保障合法運(yùn)輸車輛安全、快捷、舒適地行駛起到了不可替代的作用。
　　近年來(lái)，甘肅省加大了對(duì)超載超限車輛的治理力度。據(jù)了解，從2006年開(kāi)始到去年年底，甘肅經(jīng)省政府批準(zhǔn)建成的治超檢測(cè)站由12個(gè)增加至36個(gè)。去年6月高速計(jì)重收費(fèi)開(kāi)始后，對(duì)超限車輛具有懲罰性的收費(fèi)，從經(jīng)濟(jì)角度推動(dòng)了全省的治超工作。而勸返站建成后，甘肅將形成治超檢測(cè)站、計(jì)重收費(fèi)、勸返站三管齊下的治超局面，通過(guò)“治、罰、勸”并舉，徹底杜絕影響高速路交通安全的超限行為。