昨日，記者從廈門市政府網站獲悉，廈門第二西通道將力爭明年動工建設，規劃為海底隧道，將在“十二五”期間，即未來五年內建成通車。
據了解，海滄大橋是目前連接島內與海滄的唯一一條西通道，其車流量已達到設計通行能力，高峰時段時有擁堵、不堪重負。翔安隧道通車后，島內東西走向的快速通道仙岳路也已接近飽和狀態。因此，廈門市建設第二條西通道已迫在眉睫。
近日，省委常委、廈門市委書記于偉國到海滄調研廈門市第二西通道規劃線路情況。據了解，第二西通道有望成為廈門的又一條海底隧道。根據初步規劃，這條隧道的連接點為湖里和海滄，方案目前正在進一步論證。
據悉，第二西通道建成后，將緩解廈門市東西向交通壓力，完善島內與島外聯系的路網格局，并在港口、物流方面發揮重要作用，加快推進島內外一體化建設，將成為連接廈門島內外的又一條美麗紐帶。