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重慶將打造國字頭農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)

2009-9-8 20:19:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 近日,中國—東盟商務(wù)理事會中方秘書處、重慶市渝北區(qū)人民政府、重慶市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會在北京香格里拉嘉里中心酒店舉辦中國—東盟(重慶)農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)研討會。會上,重慶市渝北區(qū)人民政府與東南亞知名物流企業(yè)嘉里大通物流有限公司簽署了 《關(guān)于推進(jìn)中國—東盟(重慶)農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。商務(wù)部、國家海關(guān)總署、外交部、中國貿(mào)促會和東盟有關(guān)國家駐華大使、企業(yè)代表出席了會議,旨在研討促進(jìn)和深化重慶與東盟在農(nóng)產(chǎn)品加工物流等領(lǐng)域的合作,為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)搭建區(qū)域性服務(wù)平臺,進(jìn)一步推進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。
重慶有條件建成加工園
    中共重慶市渝北區(qū)委常委彭光遠(yuǎn)在研討會上說,在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的樞紐城市重慶建設(shè)中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品加工物流區(qū)十分必要。重慶位于中國版圖的幾何中心,渝昆高速公路、渝昆高速鐵路、渝湛高速公路的貫通,通過昆曼公路和泛亞鐵路,在重慶與東盟之間將形成大的鐵路、公路交通骨架,將大大方便重慶與東盟各國的經(jīng)濟(jì)文化交流。
    重慶建設(shè)中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)具有良好的有利條件:一是重慶的發(fā)展已成為國家戰(zhàn)略的重要組成部分。胡錦濤總書記為重慶作出了 “314”總體部署,要求把重慶建設(shè)成為“西部地區(qū)的重要增長極,長江上游的經(jīng)濟(jì)中心,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的直轄市”,率先在西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo);溫家寶總理要求在西部大開發(fā)中,應(yīng)把重慶放在更加突出的地位,國家要更加重視和支持重慶的發(fā)展,今后5年西南地區(qū)把重慶問題解決了,西部大開發(fā)就算有了重大突破。二是重慶是中國京廣線以西唯一的綜合交通樞紐,并擁有中國第一個“水港+空港”保稅港區(qū),建設(shè)區(qū)域性物流中心具有明顯優(yōu)勢。三是產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng),要素效益高,金融環(huán)境好,重慶的生產(chǎn)要素綜合成本僅為東部地區(qū)的50%~60%。四是重慶勞動力資源豐富,科技教育和人才優(yōu)勢明顯。
    彭光遠(yuǎn)還表示,渝北區(qū)是建設(shè)中國—東盟(重慶)農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)的首選地。渝北區(qū)地處重慶北大門,是“兩江新區(qū)”的核心區(qū)域、中國首個內(nèi)陸保稅港區(qū)——重慶兩路寸灘保稅港區(qū)所在地,是重慶市承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū),是西部地區(qū)吸納世界發(fā)達(dá)國家和中國沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最好的承載地之一,是重慶現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的重要區(qū)域,綜合實(shí)力已躋身于中國中小城市綜合實(shí)力100強(qiáng)。
自貿(mào)區(qū)建設(shè)為重慶提供契機(jī)
    會間,記者采訪了本次中國—東盟(重慶)農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)研討會主持人,中國—東盟商務(wù)理事會中方常務(wù)副秘書長許寧寧。
    許寧寧談到,對許多人來說,中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)是一個全新的概念,而實(shí)際上,它早已不僅僅是理論上的一個名詞,已是進(jìn)行了近10年建設(shè)實(shí)踐的自由貿(mào)易區(qū)。目前,擁有19億消費(fèi)者的中國—東盟自貿(mào)區(qū)已全面展開,今年中國對外貿(mào)易產(chǎn)品平均關(guān)稅是9%,中國對東盟平均關(guān)稅是2.4%。還有不到4個月時間(即2010年1月1日)中國與東盟90%以上的貿(mào)易產(chǎn)品關(guān)稅為零。這意味著中國與東盟10國經(jīng)貿(mào)合作正進(jìn)入大發(fā)展的時期。
    許寧寧進(jìn)一步分析道,與世界上已建成或正在建設(shè)的自貿(mào)區(qū)相比,中國—東盟自貿(mào)區(qū)具有以下主要特點(diǎn):中國—東盟自貿(mào)區(qū)是世界上人口最多的自貿(mào)區(qū),涵蓋19億人口和1400萬平方公里;中國—東盟自貿(mào)區(qū)是中國與外國、東盟與外部建立的第一個自貿(mào)區(qū),組建自由貿(mào)易區(qū)是中國與東盟合作的創(chuàng)新,雙方的經(jīng)貿(mào)關(guān)系由此進(jìn)入了一個突破性發(fā)展的新階段;中國—東盟自貿(mào)區(qū)是一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)體與一個國家合作組成的自貿(mào)區(qū),自1992年起,東盟開始組建東盟自由貿(mào)易區(qū),目前正在積極推動?xùn)|盟經(jīng)濟(jì)共同體建設(shè);中國—東盟自貿(mào)區(qū)是從提議組建到已相互開放市場而快速建設(shè)的自貿(mào)區(qū),該自貿(mào)區(qū)建設(shè)是一項(xiàng)浩大的工程,組建起來具有相當(dāng)大的難度,然而,從提議到組建僅用了幾年的時間,發(fā)展迅速,取得的成果突出,充分體現(xiàn)了中國與東盟的合作意愿迫切、雙方經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)性強(qiáng)、合作空間和潛力大。
    許寧寧強(qiáng)調(diào),中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)就是構(gòu)建一個由11個國家組成的共同市場,市場的主角是企業(yè)。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)為企業(yè)擴(kuò)充出了一塊大市場,企業(yè)應(yīng)及時根據(jù)市場規(guī)模的變化,制定出新的市場開發(fā)戰(zhàn)略和策略,以抓住自貿(mào)區(qū)帶來的新商機(jī)。
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