一直以來，存在物流不暢的情況，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一、頻繁轉(zhuǎn)單。導(dǎo)致統(tǒng)計工作量加大，從庫存轉(zhuǎn)到正在生產(chǎn)的訂單上，或是從A單轉(zhuǎn)到B單，然后又從C單轉(zhuǎn)到B單，導(dǎo)致物流出現(xiàn)混亂的局面；
第二、物料代碼的混亂，比如：同一種物料可能有三到四種甚至十幾種物料代碼，導(dǎo)致所做請領(lǐng)單的資料中的物料代碼下沒有物料，使倉庫在系統(tǒng)賬中不能出庫，而實際物料是存在的，如：B03957單物料422ZB0110、規(guī)格是12.4X4.7+4S的10支/OPP封口袋2500PCS，請領(lǐng)單中這種物料代碼下沒有物料，而事實上不同物料下（4242310、4242810、42HE10、42HE210等）同樣物料下面都有物料，這時，倉庫如果不按請領(lǐng)單出庫，后續(xù)成品就不能入庫，如果按請領(lǐng)單出庫，請領(lǐng)單中要么重新做有物料的代碼資料，這樣的話，惡性循環(huán)又將不斷產(chǎn)生；
第三、出貨訂單或取消訂單下的物料依然在訂單分倉中可以看得到，這些物料有些是車間在挪用其它訂單制成成品出庫后而遺留下來的，這些物料如果要得到利用又要從這些訂單下轉(zhuǎn)到新的訂單中來，無形之中加大了工作量；
倉庫只是一個中間物流部門，依照作業(yè)流程拷貝采購訂貨單入庫，然后拷貝請領(lǐng)單出庫，本來是工作非常簡單，為什么會造成這樣的現(xiàn)狀呢？
原因無非有以下幾個方面：
第一、物料代碼的混亂使用；
第二、來的物料現(xiàn)在不用，要用的訂單物料沒有來，這樣為保障生產(chǎn)順暢，只有轉(zhuǎn)單；
第三、生產(chǎn)計劃與采購計劃的脫節(jié)；
第四、車間對物料的混亂使用，此單用到彼單，導(dǎo)致物料未到或未全到的訂單已經(jīng)出貨，造成后續(xù)成品無法入庫；
第五、系統(tǒng)本身的一些原因。
針對這些現(xiàn)象，為了使物流順暢，建議采取以下方法：
第一、定期或每天清理已經(jīng)出貨的訂單下面的物料，通過存貨轉(zhuǎn)單中功能將所有的已經(jīng)出貨的訂單下面的所有物料一次性轉(zhuǎn)到庫存中來；
第二、對一些已經(jīng)取消的訂單或做了部分不再生產(chǎn)的訂單要求生管進行確認，將這些物料通過系統(tǒng)設(shè)置成已經(jīng)出貨訂單，一次性轉(zhuǎn)移到庫存中來；
第三、要求采購計劃與生產(chǎn)計劃相銜接，倉庫依據(jù)采購訂貨單入庫的物料就是生產(chǎn)計劃中需求的物料，這樣倉庫按單進按單出就會自然變得流暢；
第四、對于拷貝請領(lǐng)單后出現(xiàn)部分物料代碼下的物料沒有，這時，倉庫及時與信息部門溝通對這種物料代碼進行停用，一天解決幾個，一、二個月后，相信物料代碼重復(fù)的現(xiàn)象會越來越少；
第五、倉庫對準備進倉或已經(jīng)進倉的物料對照生管的周生產(chǎn)計劃編排進行核實，如果有物料錯位進倉，事前進行轉(zhuǎn)單，這樣在領(lǐng)料的過程中就不會出現(xiàn)頻頻轉(zhuǎn)單位的情況，在轉(zhuǎn)單的過程中，最好和生管進行溝通協(xié)調(diào)，以免后續(xù)又頻繁造成轉(zhuǎn)單的現(xiàn)象出現(xiàn)。
一般來說，對于變化比較大的UMA、KLIO、太陽客戶的轉(zhuǎn)單情況相對要多些，這些訂單中通用的配件轉(zhuǎn)單的頻率也相對要高許多。
而其它的訂單一般都是依據(jù)客戶的要求出貨，生產(chǎn)也是依據(jù)這些出貨交期進行排單生產(chǎn)。