日前，江西省第25次省政府常務會議通過《江西省2020年干線公路網規劃》，該規劃提出的“十縱十橫” 干線公路網符合江西省經濟社會發展對交通運輸發展的需求，并得到一致好評。 
　　規劃因地制宜系統成網 
　　為推進我省工業現代化、農業產業化和城鎮化進程，構筑科學、快速、安全、協調發展的公路交通運輸體系，根據江西省經濟社會發展對交通運輸發展的需求，在《江西省干線公路網規劃（1991-2020年）》的基礎上，江西省交通廳于2003年組織有關人員對我省1991-2020年干線公路網規劃進行重新調整研究，并邀請交通部專家參與了規劃編制組的工作。經過幾年努力，2008年編制完成了《江西省2020年干線公路網規劃（報批稿）》。 
　　《規劃》結合江西省人口分布、產業布局、自然條件以及周邊省市干線公路網布局，按照整體優化、系統成網，區域協調、城鄉互動、因地制宜、持續發展的原則，在充分研究高速公路網、農村公路網布局以及省際通道、省內區域通道等基礎上，結合各地建設條件、環境影響、交通需求等對路線布局進行優化，形成“十縱十橫”干線公路網。 
　　　“鐵、公、水、空”四位一體大交通格局 
　　會議認為，“十縱十橫”干線公路網清晰明了、切實可行，符合實現江西崛起、加快經濟發展的需要；也符合干線公路網發展規律；充分考慮了形成“鐵、公、水、空”四位一體大交通格局； 
　　有利于進一步優化改善投資創業環境；充分體現了以人為本、方便人民群眾生產生活。 
　　該路網主線8974km、支線2908km，總里程11882km（共線里程476km，干線實際規劃里程11406km）。形成通道能力充分、布局合理、密度適合、覆蓋全省各縣（市、區）、暢通周邊省（市）的國省干線公路網，干線公路力爭全部達到二級及以上標準。國省干線公路與綜合運輸體系及高速公路、農村公路協調發展，實現全省路網系統完善、層次分明、干支相連、快速安全。