飽受堵車之痛的江城市民近期將迎來“利好”。昨日，武漢市市長阮成發帶領有關部門負責人察看三鎮交通狀況，現場辦公決定在武珞路街道口等五大交通擁堵路口建設天橋，以緩解交通陣痛期的市民出行難。 
　　　岳家嘴至梨園：兩座天橋治“橫堵直” 
　　[現狀]紅綠燈和斑馬線設在立交橋下橋處，不少車輛和行人在此穿行，橫穿的行人堵住直行的機動車，導致武昌岳家嘴立交橋上車輛經常滯留。 
　　[辦法]在斑馬線附近修建一座人行天橋，10月1日前完工；在梨園附近再修建一座人行天橋，力爭早日完工。 
　　　街道口：高架橋變身臨時天橋 
　　[現狀]武珞路街道口由于二環線立交工程、地鐵站施工疊加，加上該地區是商業、高校及科技街的密集區，人流車流集中，近年來長期擁堵。 
　　[辦法]施工單位先期完成跨武珞路路口高架建設，近期在路口四側修建4條匝道連接高架橋，將高架橋改造成行人和非機動車共用的天橋，提高路口車輛通行能力。 
　　小東門：修建“螃蟹狀”天橋 
　　[現狀]中山路小東門路口是大量貨車的重要通道，建材市場盤踞四周，龐大的客流加上密集的居民，周邊連通道路工程疊加加劇交通流，每天上下班高峰的汽車長龍，一直要堵到大東門地下通道里。 
　　[辦法]治標——該路口近期修建一座“螃蟹狀”的環形天橋，分流4個相鄰路段的摩托車、電動自行車和行人；治本——2011年以后，在中山路修建一座大跨度立交橋，跨過小東門鐵路橋和大東門立交橋。 
　　常青路：天橋分流人車 
　　[現狀]常青路是漢口北部地區居民出行的主要通道，也是前往天河機場的主干道，長港路、紅旗渠路口大量車輛左轉，與行人、非機動車搶行，常年堵車。 
　　[辦法]在紅旗渠路口建設一座環狀天橋，行人和非機動車由天橋過常青路，達到人車分流的目的；長港路修建地下通道，分流行人。由漢口火車站方向至江漢經濟開發區的車輛不在長港路口左轉，改由前方常青立交橋下左轉。 
　　民生路：天橋解禁路面 
　　[現狀]中山大道民生路口地處漢口繁華商業區中心，人流車流大，路幅較窄。加上公交線路多，站點容納不下，停車秩序混亂。每逢節假日，龐大的人流截斷車流造成擁堵。 
　　[辦法]在中山大道佳麗廣場與前進五路之間，修建一座天橋，方便市民橫過中山大道；中山大道江漢路至民生路路段，路中全程設置交通隔離護欄；在民生路、花樓街、交通路、前進四路設置單行道，分流中山大道車輛。