一項填補我國高速公路事故報警系統(tǒng)科技空白的高速公路隧道群預防二次事故報警系統(tǒng)，已由浙江省交通科學研究所與金麗溫高速公路有限公司、浙江正泰汽車零部件有限公司共同研發(fā)成功，于8月底正式投入使用。 
    據(jù)了解，傳統(tǒng)的緊急報警是通過隧道內(nèi)的緊急電話或者手機。但此類報警，高速交警不能馬上鎖定具體位置，特別對于多隧道的高速公路路段，核實事故、出動警力相對繁瑣，造成趕到現(xiàn)場費時較長。加上在隧道口報警，沒有在第一時間向后方司機預警，極易造成后方車輛因不明情況在隧道內(nèi)追尾，造成二次事故。 
    該科技成果破解了這一難題。當隧道內(nèi)發(fā)生事故或故障停車時，在交警、施救人員等未到達現(xiàn)場前，駕駛員按下報警按鈕，報警信號將傳遞至隧道外的報警情報板。情報板收到報警信號后立即發(fā)布警示信息，同時，報警信號將通過GPRS傳遞到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可對報警現(xiàn)場實現(xiàn)同步指揮，以預防進入隧道的后方車輛因不明前方情況而發(fā)生追尾、沖撞等二次事故。 
    據(jù)悉，該技術是一種應用于低成本、低功耗、短距離、低傳輸數(shù)據(jù)速率下的各種電子設備之間的無線通信技術，它成功填補了我國高速公路領域的科技空白。這套報警系統(tǒng)已于今年4月在金麗溫高速公路進行試運行，試運行至今，該路段隧道沒有發(fā)生過二次事故。它將提高高速公路管理部門對隧道內(nèi)突發(fā)情況的反應速度，對提升高速公路運營單位的科學管理水平有著重要的現(xiàn)實意義。