作為中國內(nèi)地與東盟各國雙向進(jìn)入的前沿城市，南寧獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢日益凸現(xiàn)    ■再訪南寧系列報(bào)道之三■本報(bào)記者 李銀雁 ■韋宇怡 
    ２２６１億元大單！前不久第五屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇暨經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)總簽約以新紀(jì)錄在南寧精彩收官。本屆論壇除吸引了泛珠各方派出龐大的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)外，東盟部分國家駐華使館官員，以及大湄公河次區(qū)域、長三角、環(huán)渤海等國際國內(nèi)區(qū)域合作組織代表應(yīng)邀赴會(huì)，國內(nèi)外一些５００強(qiáng)企業(yè)也聞?dòng)嵍�至，搶抓商機(jī)。 
    南寧再一次被推上一個(gè)開放大舞臺(tái)的聚光燈前。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，八方商客云集，見證了南寧向區(qū)域性國際城市邁出的堅(jiān)實(shí)腳步，南寧正充分發(fā)揮自身優(yōu)勢延伸對外開放的寬度和深度。 
   在區(qū)域合作中快速崛起 
    “廣西的區(qū)位很好，政策優(yōu)惠，水運(yùn)、港口都很便利，尤其是南寧，是泛北部灣區(qū)域的重要節(jié)點(diǎn)城市，我們的企業(yè)可以通過南寧打進(jìn)越南、老撾、泰國等周邊國家的市場。”到廣西考察過兩次的馬來西亞議員劉麗玲鼓勵(lì)馬來西亞企業(yè)到南寧中國—東盟商務(wù)區(qū)設(shè)立辦事處，到南寧辦廠。 
    “在泛珠三角區(qū)域中，南寧兼具廣西首府、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)橋頭堡等多重身份，也是多重機(jī)遇的疊加。”作為外來企業(yè)，廣西嘉匯集團(tuán)董事長羅先友說，廣西嘉匯集團(tuán)已在南寧投資９億元，建設(shè)東盟—川桂物流園，計(jì)劃用３年時(shí)間，把項(xiàng)目建設(shè)成集大型購物中心、高檔專業(yè)市場、專業(yè)批發(fā)市場為一體的國際商貿(mào)城。 
    據(jù)了解，２００４年到２００８年泛珠區(qū)域內(nèi)資企業(yè)在南寧投資項(xiàng)目１１４２個(gè)，總投資２０３７．５５億元。２００３年至２００８年底，香港、澳門在南寧市投資的企業(yè)有１９６家，投資總額２４．１５億美元。短短６年，南寧與“泛珠”各城市之間的合作成效凸顯，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和港澳臺(tái)已經(jīng)成為南寧重要的投資來源地。 
    “中國—東盟博覽會(huì)長期落戶南寧后，南寧已由祖國的邊陲城市變成對外開放的前沿城市。通過這個(gè)平臺(tái)，南寧市已發(fā)展成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等國內(nèi)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通往東盟國際市場的重要通道。”南寧市委書記車榮福說。 
    專家認(rèn)為，作為中國內(nèi)地與東盟各國雙向進(jìn)入的前沿城市，南寧獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢日益凸現(xiàn)。在加快構(gòu)建中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、“兩廊一圈”經(jīng)濟(jì)走廊、參與大湄公河次區(qū)經(jīng)濟(jì)合作及泛珠三角區(qū)域合作中，南寧則發(fā)揮著越來越重要的作用。 
    如今，越南、柬埔寨、泰國等東盟國家已在南寧設(shè)立領(lǐng)事館，東盟十國和日本、韓國均在南寧設(shè)立了商務(wù)辦事機(jī)構(gòu)。中國—東盟青少年培養(yǎng)基地、中國—東盟婦女培訓(xùn)中心等許多中國與東盟合作機(jī)構(gòu)已落戶廣西。并且，在中國—東盟博覽會(huì)的框架下，已有中國—東盟交通合作論壇、中國—東盟檢驗(yàn)檢疫合作論壇、中國—東盟文化產(chǎn)業(yè)論壇等一系列中國與東盟合作的重要活動(dòng)在南寧定期舉辦。目前南寧已經(jīng)成為東盟國家最熟悉的中國城市之一，中國東盟之間的“南寧渠道”初步確立并得到國內(nèi)外廣泛認(rèn)同。 
   以世界眼光謀劃國際化戰(zhàn)略 
    新世紀(jì)千載難逢的多重機(jī)遇，吸引了更多國際眼光，南寧決策層也認(rèn)識(shí)到南寧必須以世界眼光謀劃國際化發(fā)展戰(zhàn)略，參與國際分工和國際合作，提升區(qū)域性國際影響力，以更開放的姿態(tài)走向世界。 
    據(jù)了解，２００６年，南寧決策層提出把南寧建設(shè)成為“區(qū)域性國際城市”，建設(shè)成“三個(gè)基地”�焻^(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地�牏熀徒ㄔO(shè)成“三個(gè)中心”（國際綜合交通樞紐中心、信息中心、金融中心）。 
    南寧市委書記車榮福說：“建設(shè)區(qū)域性國際城市體現(xiàn)了南寧市的特質(zhì)、優(yōu)勢和責(zé)任。南寧是中國與東盟開放合作的前沿城市，這是南寧特有的區(qū)位優(yōu)勢，加快建設(shè)區(qū)域性國際城市，可以更好地服務(wù)于中國與東盟的開放合作。” 
    區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，“建設(shè)區(qū)域性國際城市”和“建設(shè)廣西首善之區(qū)”同為南寧定位的“一體兩翼”，用車榮福的話就是，“兩者是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)、相互補(bǔ)充”。 
    據(jù)了解，今年南寧市大手筆進(jìn)行投資，力爭完成１１８０億元的投資，加速構(gòu)建中國—東盟區(qū)域性“三基地三中心”。目前，南寧現(xiàn)有建設(shè)呈現(xiàn)加快上升的趨勢。如南寧保稅物流園區(qū)正在大力推進(jìn)，同時(shí)，加強(qiáng)與廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的北海、欽州、防城港等港口進(jìn)行“港區(qū)合作”，努力把港口的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等服務(wù)功能內(nèi)移、延伸到南寧，打造“無水之港”，南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐中心建設(shè)也在加快，在高速鐵路、城市輕軌、國際列車和國際航班等方面南寧都醞釀著新的突破。