據(jù)臺灣媒體報(bào)道，雖然臺灣高鐵嚴(yán)重虧損，但臺“交通部”面對地方壓力，昨天主動宣布高鐵新建3站計(jì)劃，明年1月啟動。 
　　據(jù)報(bào)道，毛治國昨天率苗栗、彰化及云林3縣首長開記者會，宣布明年1月就會啟動苗栗等高鐵新建3站興建計(jì)劃，2015年6月可完工通車。不過，臺灣高鐵與銀行團(tuán)高達(dá)近新臺幣4000億元的新融資協(xié)商仍在談判中，據(jù)了解，銀行團(tuán)還未同意將新3站的興建工本納入新融資案，“交通部政務(wù)次長”葉匡時則說，會再努力協(xié)商。 
　　“交通部長”毛治國以公理正義要求臺灣高鐵應(yīng)立即啟動興建高鐵新建3站，并勾勒出高鐵可能的愿景，包含如果財(cái)務(wù)運(yùn)行順利，運(yùn)量有優(yōu)化空間，臺灣未來經(jīng)濟(jì)會再成長，站區(qū)開發(fā)可增加業(yè)外收入。 
　　據(jù)悉，高鐵營運(yùn)2年多累計(jì)虧損已702億元，約達(dá)2/3資本額，臺灣高鐵債務(wù)高達(dá)4000多億元，今年底面臨還本壓力，財(cái)務(wù)困境讓高鐵營運(yùn)幾乎快面臨停擺，迫使當(dāng)局出面主導(dǎo)經(jīng)營，除更換董事長外，11月還要全面改選董事會，就是要讓公股合理掌控高鐵，協(xié)助高鐵在財(cái)務(wù)不佳情形下，能順利以低利方式獲取融資。