27日，京承高速公路沙峪溝至市界段工程正式竣工通車，這標(biāo)志著全長(zhǎng)209.1公里的京承高速公路全線貫通。北京至承德全程開車時(shí)間由原先的4個(gè)多小時(shí)縮短至兩小時(shí)以內(nèi)，按每公里0.5元收費(fèi)。京承高速公路的開通為京津冀經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。京承高速全線貫通是10年來(lái)難度最大高速公路，歷時(shí)兩年，京承高速公路直接連接朝陽(yáng)、順義、懷柔、密云四區(qū)縣，間接聯(lián)系昌平、平谷兩區(qū)縣，它的全線貫通將有力地促進(jìn)沿線各區(qū)縣工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 
　　 ■全程收費(fèi)105元 
　　了解到，京承高速按每公里0.5元收費(fèi)，全程收費(fèi)105元，其中北京段65元，河北承德段40元。 
　　北京到達(dá)承德的時(shí)間從原來(lái)的四五個(gè)小時(shí)縮短到了兩小時(shí)以內(nèi)。 
　　遠(yuǎn)隔200多公里、有著300多年歷史的中國(guó)現(xiàn)存最大皇家園林——承德避暑山莊與目前世界上最大的木結(jié)構(gòu)皇家宮殿——故宮實(shí)現(xiàn)“緊密相連”，一日之內(nèi)飽覽不再是夢(mèng)想；剛剛摘下的承德板栗當(dāng)天就可以進(jìn)入北京人的餐桌。 
　　 ■10年來(lái)難度最大高速公路 
　　歷時(shí)兩年建設(shè)的京承高速公路三期工程，起于密云縣穆家峪鎮(zhèn)沙峪溝，與京承二期相接，止于京冀交界處司馬臺(tái)，與京承高速河北承德段相接，全長(zhǎng)62.7公里。 
　　據(jù)了解，這道蜿蜒曲折、雄偉壯麗的新“長(zhǎng)城”是本市10年來(lái)勘察、設(shè)計(jì)、施工難度最大的一段高速公路，也是本市一次建設(shè)里程最長(zhǎng)的山區(qū)高速公路。 
　　據(jù)首發(fā)集團(tuán)介紹，京承高速三期是一條全立交、全封閉、雙向四車道高速公路，其中沙峪溝至司馬臺(tái)段路基寬26米，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里，司馬臺(tái)至市界段路基寬24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，全線共設(shè)置8處收費(fèi)站，每處收費(fèi)站均設(shè)有ETC車道。 
　　■提升京承兩地旅游 
　　據(jù)悉，京承高速公路直接連接朝陽(yáng)、順義、懷柔、密云四區(qū)縣，間接聯(lián)系昌平、平谷兩區(qū)縣，它的全線貫通將有力地促進(jìn)沿線各區(qū)縣工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 
　　京承高速開通，意味著承德將被劃入環(huán)京津休閑旅游產(chǎn)業(yè)帶，兩小時(shí)旅游圈的概念必將提升兩地旅游業(yè)。據(jù)了解，今年7、8月份到承德旅游的北京游客數(shù)量已比去年同期翻了一番。預(yù)計(jì)“十一”期間北京游客到承德的數(shù)量將再創(chuàng)新高。 
　　為此，承德旅游局特意面向北京市民推薦兩條全程3到4天的最佳旅游路線，分別是北京—金山嶺長(zhǎng)城—避暑山莊及周圍寺廟—木蘭圍場(chǎng)；北京—興隆霧靈山—九龍?zhí)丁⒘�里坪—避暑山莊及周圍寺廟—金山嶺長(zhǎng)城。