9月27日，京承高速公路沙峪溝至司馬臺段工程（即“京承高速公路三期工程”）建成通車，標志著京承高速公路全線貫通，至此，從北京到河北承德的行車時間由四個小時縮短到兩個小時。 
    北京市委副書記、市長郭金龍，北京市委副書記王安順，交通運輸部副部長馮正霖，北京市常務副市長吉林、副市長黃衛，承德市委書記楊汭、市長張古江出席通車儀式。馮正霖宣讀了交通運輸部的賀信。 
    京承高速公路全長209.1公里，其中北京段長132.4公里，河北承德段長76.7公里，是國家高速公路網規劃中大慶至廣州高速公路的重要組成部分。2006年12月，承德段建成通車。北京段分三期建設，一期、二期工程分別于2002年和2006年建成通車。 
    本次通車的三期工程位于北京市密云縣東北部山區，是北京市一次建設里程最長的山區公路。線路起于密云縣穆家峪鎮沙峪溝，與二期工程相接，止于京冀交界處司馬臺，與京承高速公路承德段相接，全長62.7公里，雙向四車道，設計時速80至100公里，建設單位是北京市首都公路發展集團有限公司，由中交一公局五公司、武警交通部隊第四工程處等單位承建。 
    據首發集團董事長郭普金介紹，京承高速公路三期工程是交通運輸部確定的“公路勘察設計典型示范工程”之一，廣大建設者克服地質狀況復雜等困難，堅持“以人為本”，把“安全、環保、舒適、和諧”作為建設目標，在施工過程中廣泛采用新技術、新工藝，并對北方干旱地區高速公路景觀綠化進行了積極探索和實踐。 
    據了解，京承高速公路全線貫通，加強了北京市與承德市、遼寧省以及內蒙古東北部地區的交通聯系，將對完善國家及區域高速公路網、優化城市發展空間、促進沿線地區工農業和旅游業等產業發展起到積極作用。