上海鐵路局傳出消息，經(jīng)過(guò)4年多緊張施工，甬臺(tái)溫、溫福鐵路如期建成，將于9月28日起開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。初期計(jì)劃每天開(kāi)行上海、杭州至溫州南、福州等方向動(dòng)車組列車13對(duì)，對(duì)于加快鐵路沿海通道建設(shè)，完善東南沿海地區(qū)路網(wǎng)布局具有重要意義。 
作為國(guó)家四縱四橫快速客運(yùn)網(wǎng)中的重要組成部分，甬臺(tái)溫、溫福鐵路屬于以客為主的快速鐵路干線，由鐵道部、浙江省、福建省共同投資興建，可望推動(dòng)寧波、臺(tái)州、溫州、福州等沿海港口城市的交流。 
滬鐵方面表示，全長(zhǎng)580.8公里的甬臺(tái)溫、溫福鐵路，線路運(yùn)行速度每小時(shí)可達(dá)250公里。 
鹽田東莞駁船支線啟用 
鹽田國(guó)際集裝箱碼頭首個(gè)進(jìn)口貨柜駁船轉(zhuǎn)運(yùn)支線昨日正式啟用，更于順德設(shè)5萬(wàn)平米堆場(chǎng)，配合東莞支線，提供空箱存放。 
鹽田─東莞西貝沙支線為玖龍紙業(yè)的進(jìn)口貨物由鹽田直接運(yùn)到東莞廠房。該公司在碼頭內(nèi)為此支線專設(shè)堆存區(qū)，方便貨物檢驗(yàn)后送運(yùn)上駁船。