2008年，四川省公路里程由新中國成立初期的8581公里增加至22.4萬公里；2008年，全省新開工建設9條高速公路1120公里，相當于過去5年的總和；2008年，全省農村公路累計已達到20.05萬公里，位居全國首位；2008年，全省民用汽車增至224萬輛，是新中國成立初期的560倍……昨日，“輝煌60年———四川省經濟社會發展成就”系列新聞發布會介紹了60年四川省交通建設取得的成就。 
　　新中國成立初期，川、康兩省只有簡易公路8581公里，而且缺少橋涵，破爛不堪，通車里程還不足一半。到2008年底，全省已有公路22.4萬公里，是新中國成立初期的26倍多，每百平方公里有公路46.29公里，每萬人擁有公路25.47公里，公路總里程上升為全國第二位，由高速公路、國省干線公路、農村公路構成的三級公路網得到了協調發展。今天的四川，11條國道、36條省道縱橫交錯，929條縣道、6693條鄉道經編緯織，干支結合、四通八達的公路網絡基本形成。 
　　高速公路的發展尤其引人注目。1995年，四川第一條高速公路———成渝高速公路建成通車。 
　　經過十多年努力，全省相繼建成成綿、成樂、成雅、達渝、成南、西攀、都映等27條高速公路。尤其是2008年以來，當年，全省新開工建設9條高速公路1120公里，相當于過去5年的總和；今年又新開工映秀至汶川、成自瀘赤、達州至重慶萬州、巴中至南充、成安渝等多條高速公路，使全省在建高速公路里程達到2392公里。 
　　農村公路的建設也取得了巨大成就。至2008年底，全省農村公路累計已達20.05萬公里，位居全國首位，80%的建制村通公路。 
　　據透露，四川正在進行巴中至達州、巴中至漢中兩條高速公路的前期準備工作。巴中至漢中高速公路，將成為繼廣元、達州之后，四川北向出川的第三條高速通道。