“川藏鐵路9月底開工建設的說法不實，這條鐵路尚在規劃研究中，短期內暫不會開工建設。”昨日下午，晨報記者致電鐵路部門一位負責人，得到了這一答復。 
 昨日有媒體報道稱：“據了解，川藏鐵路將于9月底開工。川藏鐵路的設計首次對外公布建設細節，川藏鐵路將有效加大四川對西藏發展的輻射帶動。川藏鐵路的修建，也將打通我國與南亞陸路經貿通道。川藏鐵路作為全國鐵路網中長期規劃重要組成部分，其戰略地位是青藏線無法比的，毫無疑問是我國進藏首選大動脈。”該消息一經披露，立即引起社會各方廣泛關注，多家網站將該新聞置于網站頭條位置。
 但昨日下午，鐵路部門一位負責人在接受晨報記者專訪時否認了“9月底開工”的說法。這位負責人說：“今天這條消息出來后我專門了解了情況，要開工建設的只是成都附近一段短程鐵路，不能算真正意義上的川藏鐵路。當地政府部門有計劃在9月底開工建設這一段鐵路，但是否真能按時開工目前尚不清楚。”
 這位負責人說，川藏鐵路目前屬中長期規劃，“這條鐵路沿線有很多高山、深澗，地質條件比青藏鐵路更為復雜。目前有很多技術難題還沒有克服，規劃也正在研討中，目前根本沒有開工建設的計劃。未來川藏鐵路如果真正開建，成都附近的這條短程鐵路也許會成為其組成部分，但現在把其稱為川藏鐵路是不恰當的。”