9月1日，從市發改委獲悉，8月26日，國家交通運輸部正式批復九江長江公路大橋項目初步設計方案，標志著該項目開工前準備工作取得階段性成果。一個江西省地標性建筑即將躍于長江之上，為一直處于交通樞紐地位的九江再添通途。 
　　九江長江公路大橋項目初步設計方案于2月23日由江西、湖北兩省交通運輸廳聯合上報。交通運輸部分別于5月中旬和7月上旬兩次組織專家審查，對初步設計推薦方案進行了充分論證。根據交通運輸部批復，該項目起自九江七里湖南，接福銀高速公路，經九江西跨越長江，止于湖北小池北，接黃小高速公路。全長25.145公里，其中長江大橋長5.53公里，采用主跨跨徑818米的雙塔混合梁斜拉橋方案；南岸接線長11.264公里，北岸接線長8.351公里，設有七里湖、九江西、分路、小池4處互通。該項目總概算核定為44.78億元，項目總工期（自開工之日起）4年。 
　　目前，九江長江公路大橋項目正在抓緊施工圖設計和招投標工作。該項目計劃于今年10月開工建設，2012年年底建成通車。建成后，九江公路大橋