惠州市公路局副局長劉玉安、黃遠前天做客“行風熱線”時透露：該市橫瀝、淡水等六個非經營性收費站將于今明兩年內撤銷，被省人大代表“炮轟”的惠東陳塘收費站也有望撤銷。 
　　位于惠東的廣汕公路陳塘收費站名氣很大，除了經常受省人大代表“炮轟”以外，也經常被新聞媒體“關照”，該收費站卻依然“穩坐釣魚臺”。作為經營性收費站，該收費站何時取消或搬遷是惠州市民關注的熱點之一，其存在合理性也遭到市民的質疑。 
　　據劉玉安在節目中介紹，該收費站惠州市公路局參股32%，因此與占股份達62%的省路橋公司及新粵廣汕公司長期來的談判一直處于艱難推進狀態。今年8月初，惠州市公路局已與參股股東就撤銷陳塘收費站后的債務處理、人員安置等相關事項進行磋商，目前股東會已一致同意配合當地政府撤銷陳塘與長寧收費站，股東投資補償及解決好人員安置等問題仍在磋商。 
　　劉玉安還表示，在原計劃于2012年前逐一取消的廣東省單獨設站收費的32個政府還貸二級公路收費站中，涉及惠州境內非經營性收費站分別有麻陂、馬星、橫瀝、淡水、平陵、東坑等六個，惠州市計劃提前于明年全部撤銷。目前惠州市公路局已制定方案上報市交通局，快則今年內就可撤銷。