到2011年底，新建設的3042公里高速公路、420公里一級公路、2913公里二級公路、60799公里農村公路將覆蓋全省“八大經濟區”；打造出我省最遠地區到哈的5小時經濟圈；直接拉動我省GDP增長1260億元，提供直接、間接就業崗位400余萬個。這是記者17日從省政府新聞發布會上獲悉的。 
　　　　 
　　三年規劃 　 
　　　創我省交通建設史 　 
　　　據悉，公路建設三年決戰建設規模之大，投資之多，時間之集中，在我省交通建設史上是前所未有的。根據省委省政府的決策部署，三年決戰規劃總投資達1100億元，建設高速公路3042公里，一級公路420公里，二級公路2913公里，農村公路60799公里，共39個重點項目。今年是三年決戰規劃的第二年，也是攻堅年、關鍵年。 　　 
　　去年6月全省公路建設三年決戰啟動實施以來，目前，28個新開工項目已有27個通過國家和省發改委的批準立項，創造了我省項目審批的新紀錄乃至全國的新速度；4個月征地拆遷1.4萬公頃，做到零投訴，創造了我省公路建設史上的奇跡；開工前，建設資金1100億元全部落實；工程招標引進50多個國內有實力的省外大企業，其中中字頭企業占50%以上。 　　 
　　目前，在建重點工程項目已累計完成路基土石方1.3億立方米，占總量的55%；橋涵工程混凝土完成232萬立方米，占總量的58%；路面3406萬平方米，占總量的25%。 　　 
　　覆蓋八大經濟區 　　 
　　形成三大經濟圈 　　 
　　三年規劃建設的每一個項目，都與八大經濟區建設息息相關。服務哈大齊工業走廊建設區的6個高速公路項目843公里；服務東部煤電化基地建設區的8個高速公路項目964公里；服務東北亞經濟貿易開發區的5個高速公路項目855公里；服務大小興安嶺生態功能保護區的4個高速公路項目895公里；服務兩大平原農業綜合開發試驗區的9個高速公路項目1341公里；直接服務4A級以上風景區的高速公路項目9個1347公里；服務哈牡綏東對俄貿易加工區的牡丹江至綏芬河高速公路項目156公里；服務高新科技產業集中開發區的4個高速公路項目共537公里。 　　 
　　全部建成后，除加格達奇通一級公路，其余12個市和一半以上的縣(市)通高速公路，各縣(市)、省內重點旅游區、國家一類開放口岸、邊境互市貿易區、礦產資源重點開發地區通二級以上公路，所有鄉(鎮)和行政村通硬化路面公路。到2011年底，我省高速公路總里程將達到4000公里，在全國排名由現在的21位進入前10位。同時，我省將形成大慶、綏化到哈爾濱的1小時經濟圈，齊、牡、佳、雞、雙、伊、七、鶴到哈爾濱的3小時經濟圈，黑河、大興安嶺到哈爾濱的5小時經濟圈。 　　 
　　根據測算，三年決戰將直接拉動我省GDP增長1260億元，拉動產出累計4140億元，直接、間接提供就業崗位400余萬個。