溫州市剛成立的中國迅捷物流集團有限公司，近日亮出了“底牌”。這張“底牌”正是目前溫州物流業(yè)稀缺的。  

　　從最初的搬運隊發(fā)展到后來的托運部、運輸公司，再到現(xiàn)在的現(xiàn)代物流集團公司，溫州物流，這條隱形的供應(yīng)鏈，一直伴隨著溫州工業(yè)前進的步伐茁壯成長，并在溫州經(jīng)濟發(fā)展中日益凸顯其重要性。

　　現(xiàn)今，溫州工業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級期，振臂高飛離不開現(xiàn)代物流業(yè)的強力助推。而溫州物流業(yè)的現(xiàn)狀卻猶如缺鈣的筋骨，承受不了溫州工業(yè)騰飛的巨大作用力。因此，溫州物流向現(xiàn)代物流業(yè)提升發(fā)展迫在眉睫。

　　“年平均增速”20%　助推生產(chǎn)企業(yè)輕裝上陣

　　“近年來溫州托運行業(yè)的發(fā)展，給溫州企業(yè)運輸產(chǎn)品提供了很大的便利，企業(yè)產(chǎn)品運送到代理商手中的效率明顯提高了。”溫州市鷗鳥王鞋業(yè)有限公司副總經(jīng)理鄭精兵，對溫州物流業(yè)近年的發(fā)展變化深有感觸。

　　對此，溫州市托運業(yè)商會會長孫勝增深表贊同。他介紹，十年前，溫州貨物運送到北京，至少需要3天時間，而現(xiàn)在24小時就能到達。現(xiàn)在的溫州托運業(yè)已經(jīng)做到“零對零”的物流效率，“貨物基本是當(dāng)天到當(dāng)天走，生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)基本是零倉儲。”

　　溫州物流效率不斷提高，帶動了“溫州制造”的快速流通，讓溫州制造業(yè)輕裝上陣，降低庫存和物流成本，并在激烈的市場競爭中搶得一個個先機。記者從相關(guān)統(tǒng)計了解到，溫州市區(qū)共有物流企業(yè)419家；目前全市一年公路托運貨量達到2.9億多噸，比2000年的時候增加一倍；去年全市完成港口貨物吞吐量5043萬噸，首次突破5000萬噸大關(guān)，完成集裝箱38.05萬個標準集裝箱。從2005年到2008年，溫州市現(xiàn)代物流業(yè)以每年20%以上的平均增速崛起。

　　應(yīng)時“破繭成蝶”　現(xiàn)代物流業(yè)初具雛形

　　然而，正視目前的溫州物流業(yè)，孫勝增也不隱瞞缺陷：“現(xiàn)在溫州物流連先進一點的機械抓手都沒有，還停留在使用的鏟車的階段，多數(shù)托運部還靠租用場地經(jīng)營……”

　　溫州物流普遍處于“低、小、散”的現(xiàn)狀。而且，由于港口物流體系建設(shè)的滯后，溫州市還有不少出口商品要通過上海、寧波等口岸出口，這不僅不利于進一步降低制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本，還削弱了溫州作為區(qū)域產(chǎn)品集散中心的地位。

　　正泰電器股份公司物流部經(jīng)理朱建波說，他們公司產(chǎn)品主要委托樂清物流公司和臨時車輛運輸，一年運輸費用高達3000萬元，但社會上物流公司良莠不齊，有些物流公司沒有倉庫，沒車輛，連基本的貨物裝卸都沒處理好。許多大企業(yè)已經(jīng)不滿足傳統(tǒng)的貨物托運業(yè)務(wù)，急需上規(guī)模、實力強、管理規(guī)范的大型現(xiàn)代物流企業(yè)承擔(dān)物流業(yè)務(wù)。

　　溫州物流突破現(xiàn)狀、謀求升級已是大勢所趨。此時，樂清6家物流企業(yè)把握“天時”迅速出擊，整合成立迅捷物流集團，成了溫州本地物流業(yè)“破繭成蝶”的先行者，正是順應(yīng)了先進制造業(yè)對第三方物流的要求。

　　除本土第三方物流從初級向高級蛻變、外地物流巨頭助陣溫州發(fā)展，溫州市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)脫離主業(yè)，也成了溫州物流向現(xiàn)代化邁進的另一支生力軍。記者了解到，正泰電器股份公司準備將貨運業(yè)務(wù)從公司分離出去，成立物流(運輸)公司，主營整個集團的配送業(yè)務(wù)；萬控集團正著手成立自己的物流公司；華峰集團也已經(jīng)把物流從主業(yè)分離出去……

　　全市目前大約有13家工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)與物流主輔分離。他們通過加強物流業(yè)務(wù)的科學(xué)、信息化改造，延伸了傳統(tǒng)物流的功能，大大減輕了母企的生產(chǎn)和稅費成本。

　　借勢交通發(fā)展　全新服務(wù)體系呼之欲出

　　今后一段時期，溫州市將努力打造成為國家級綜合交通樞紐城市，目前正掀起全面建設(shè)公路、鐵路、港口、航空交通基礎(chǔ)設(shè)施的高潮。

　　溫州狀元岙港區(qū)已試開港；甬臺溫、溫福電氣化高速鐵路即將通車；諸永高速公路正在建設(shè)；溫州永強機場正著手擴建……這些交通建設(shè)大工程，無不為溫州物流插上騰飛的翅膀，帶動溫州物流大提速。并且，交通樞紐城市的建設(shè)，提升了溫州城市功能，可以擴大溫州物流業(yè)的輻射范圍，壯大溫州物流在長三角和海西經(jīng)濟區(qū)的市場份額。

　　以此為契機，溫州市將大力推進航空、鐵路、港口現(xiàn)代物流基地建設(shè)，積極培育第三方、第四方物流，引進國內(nèi)外知名物流企業(yè)，加快形成海陸空全方位輻射的區(qū)域性物流中心。全市正重點發(fā)展“九大園區(qū)”，即潘橋物流園區(qū)、空港物流園區(qū)、半島物流園區(qū)、糧食物流中心、雙嶼物流中心、江南物流園區(qū)、樂清灣物流園區(qū)、浙閩邊貿(mào)物流中心、龍灣農(nóng)產(chǎn)品物流中心，一個快捷、高效、安全并與國際接軌的現(xiàn)代物流服務(wù)體系正呼之欲出。