從9月8日召開的全省貫徹落實物流業調整和振興規劃實施方案工作座談會上獲悉，陜西將按照省政府近日出臺的陜西省物流業調整和振興規劃實施方案的總體思路，大力實施發展大物流、大交通的戰略，通過構建“物流網絡和設施、物流公共信息、物流研發”三大平臺，把陜西早日建成全國承東啟西、溝通南北的重要物流集散地。 
　　陜西貫徹落實物流業調整和振興規劃實施方案，提出了當前和今后一個時期物流業調整和振興的八大重點工程和80個重點項目。這些項目將重點推進全省多式聯運、制造業與物流業聯動發展、城市配送、大宗商品以及重要行業物流發展。
　　陜北地區重點抓好能源化工與物流業聯動發展以及煤炭、油氣以及農特產品物流項目；關中地區重點抓好裝備制造與物流業聯動發展以及糧食、農產品冷鏈以及城市配送方面的項目；陜南地區要重點抓好循環經濟產業與物流業聯動發展工程、綠色產品物流項目。
　　實施方案確定要加大西安、寶雞、咸陽、榆林和漢中五大物流園區的建設力度。同時，要加快推進農村物流體系建設，繼續推進實施“萬村千鄉市場工程”、“雙百雙千工程”、“新網工程”，建設覆蓋全省的新農村流通服務網絡。重點抓好城鄉日用消費品連鎖配送網絡、再生資源回收網絡、農資配送網絡項目建設。
　　規劃實施方案還提出陜西將著重建設“四大物流體系”、“七大物流通道”、“六個物流節點城市”。
　　四大物流體系包括以西安為中心，輻射帶動咸陽、渭南、商洛、銅川的關中物流核心區域；以寶雞為中心，輻射帶動楊凌、天水的西部物流區域；以漢中為中心，輻射帶動安康及南部周邊省份的陜南物流區域；以榆林為中心，輻射帶動延安及周邊省份的陜北物流區域。
　　七大物流通道為，以隴海鐵路、連霍線寶雞-西安-潼關高速公路為主的陸橋物流通道；以包西鐵路、西安-安康-重慶鐵路、包茂線榆林-西安-安康高速公路為主的南北物流通道；以西安-平涼鐵路、西安-合肥鐵路和滬陜、福銀線長武-西安-商南高速公路為主的西北華南物流通道；以侯西鐵路、京昆線韓城-西安-漢中高速公路為主的西南物流通道；以寶中鐵路、寶成鐵路、平涼-寶雞-漢中高速公路為主的寶成物流通道；以陽安鐵路、白河-安康-漢中高速公路為主的漢江物流通道；以西安咸陽國際機場為主，4個支線機場為輔，輻射周遍省區和國際主要城市的航空物流通道。
　　重點發展六個物流節點城市，西安為國家級物流節點城市；寶雞、咸陽、渭南、榆林、漢中為省級物流節點城市。