7月底油價(jià)向下微調(diào)，8月份的運(yùn)輸價(jià)格也在7月出現(xiàn)微漲之后重新出現(xiàn)下跌，但具體各運(yùn)輸形式的價(jià)格則變化不一。整體來看，2009年8月份的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為66.7，比上月下降了2.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車運(yùn)輸09年8月的價(jià)格指數(shù)為67.8，相比上月下降了3.4個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)價(jià)格指數(shù)則變化較小，零擔(dān)重貨價(jià)格指數(shù)為55.1，比上月下降1.7個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)輕貨價(jià)格指數(shù)為116.0，比上月提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從整月的走勢(shì)來看，因?yàn)?月底油價(jià)的下調(diào)導(dǎo)致本月初的價(jià)格價(jià)位較低，而整月的走勢(shì)基本處于上升趨勢(shì)。下階段將迎來貨運(yùn)市場(chǎng)的旺季，各類物資的運(yùn)輸將變得更加繁忙，成品油市場(chǎng)價(jià)格也處于將要上漲的當(dāng)口，預(yù)計(jì)下階段的運(yùn)輸價(jià)格將會(huì)普遍出現(xiàn)上漲。